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技檢◆電腦輔助機械設計製圖-丙級
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107年 - 107 電腦輔助機械設計製圖 丙級 工作項目 02:視圖 1-100#20284
> 試題詳解
96.
左圖之右側視圖是
答案:
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統計:
A(2), B(59), C(0), D(4), E(0) #1791456
詳解 (共 1 筆)
Theo
B2 · 2019/11/12
#3664283
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100. 左圖之右側視圖是
#1791460
1 依國際海上避碰規則定義,「互見」乃指一船僅以何種方式即能發現另一艘船? (A)由 AIS 發現 (B)由目視看到 (C)由雷達航儀發現 (D)由 VHF 聯絡
#1791461
2 依國際海上避碰規則定義「運轉能力受限制之船舶」,不包括下列何種船舶? (A)從事拖曳作業時,其本身與被拖物之轉向能力受嚴重限制 (B)從事清除水雷作業之船舶 (C)因水域深度與寬度致其轉向能力受嚴重限制 (D)從事發出收回飛機之船舶
#1791462
3 依國際海上避碰規則採取避碰措施時,應避免下列那項措施? (A)任何航向及(或)航速之改變,如環境允許,作斷續而微小之變動 (B)應以安全距離相互通過 (C)如環境允許,應及早採取避碰之行動 (D)如必要時,應採取停車或倒車
#1791463
4 對遠方的船舶使用羅經連續觀測,下列何種情況應視為碰撞危機最大? (A)羅經方位讀數持續改變,距離持續加大 (B)羅經方位讀數持續改變,距離持續減小 (C)羅經方位讀數保持不變,距離持續加大 (D)羅經方位讀數保持不變,距離持續減小
#1791464
5 船副應在航行當值時,依規定時機執行校對電羅經及磁羅經,下列何者錯誤? (A)交接班時 (B)船舶在航程中,每天校對次數最少為一次 (C)每次改變航向後 (D)每次改換操舵方式後
#1791465
6 若某船磁羅經航向為 009°(PSC),自差為 2°W,磁差為 19°W,求磁航向及真航向? (A)磁航向 007°;真航向 348° (B)磁航向 007°;真航向 026° (C)磁航向 011°;真航向 344° (D)磁航向 011°;真航向 030°
#1791466
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