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公職◆運輸管理學
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98年 - 98 高等考試_三級_交通行政:運輸管理學#23345
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題組內容
四、運輸經濟上有擁擠收費的概念,請從以下兩個角度來探討我國高速公路連續假日的 收費管理策略。
⑴請評論目前主管機關所採行的收費管理策略是否符合擁擠收費的概念。(15 分)
詳解 (共 2 筆)
Annie
詳解 #6886817
2025/10/13
高速公路連續假日收費管理策略與擁擠收費...
(共 706 字,隱藏中)
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詳解 #6617331
2025/08/21
四、高速公路連續假日收費管理策略 ...
(共 528 字,隱藏中)
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⑵請說明你是否贊成目前的收費管理策略,若贊成請述明理由,若不贊成請提出你 的改善方法。(10 分)
#27617
一、請說明大眾運輸過程中之權利與責任關係,亦即,請說明:旅客的權利(運輸業者之責 任)與旅客之責任(運輸業者之權利)。您可以考量「旅客」與「公車公司」、「台北 捷運公司」、「台灣鐵路局」、或「國光客運公司」的關係,具體舉例說明。(20 分)
#27618
二、基於經濟與政治之理由,政府必須從事安全監理工作,對大眾運輸服務之安全與可 靠性,為民眾把關。請說明政府之安全監理或安全管理工作,應該包括之主要內容 與原理。您可以設想政府對「公車公司」、「台北捷運公司」、「台灣鐵路局」、 或「國光客運公司」的安全監理工作,具體舉例說明。(20 分)
#27619
三、某都市捷運路線之資料如下:捷運路線一年 365 天全年無休,司機員按勞基法等規定 一年假日 114 天與年休 7 天,此外司機員無法執勤之時間有:平均一年受訓 8 天與請 假 8 天,司機員工作日平均駕駛 6 小時。捷運列車營運時間一天 20 小時,尖峰小時 之列車發車數 15 列,離峰小時之列車發車數 10 列,全天尖峰(上午與下午尖峰)共8 小時,一部列車一位司機員。請估算司機員之人力需求(單位:人)。(20 分)
#27620
四、某貨運公司,今年載運 20 百萬噸,平均每噸收入 0.35 元,其財務資料如下所示:固定 成本 3.5 百萬元、變動成本 2.5 百萬元、收入 7.0 百萬元。預計下一年度,在平均每噸 收入維持之狀況下,載運量成長 20%;請估計下一年度之總成本與利潤。(20 分)
#27621
一、在公路客運服務中,運輸業者通常會有那幾種類型的內部交叉補貼?請分別從服務 對象、營運時間、經營範圍分析之,並請分析其對業者的合理性。(20 分)
#27623
二、⑴請分析輕軌運輸系統(Light Rail Transit)的市場、系統技術、路權等營運特性及其 在國內發展之適用性;
#27624
⑵國內現階段推動輕軌運輸系統最主要障礙係在法令層面,請 分析其原因及解決之道。(20 分)
#27625
三、在機場管理中對於時間帶(Time Slot)分配管理的基本原理為何?而機場管理單位 對於航空公司所採取的承繼權(Grandfather Rights)原則內容為何?其又具有何優 點?(20 分)
#27626
四、智慧型運輸系統已納入「促進民間參與公共建設法」之中,雖然在北、高兩市等地 方曾有民間業者自行提出申請建置,但至今仍無實際運用此法推動成案的例子,其 無法成功推動的主要障礙為何?而政府部門(尤其地方政府)在審理時,其與民間 業者之間又存在那些不相稱的現象?(20 分)
#27627
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