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海上人命安全
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115年 - 115 高等考試_三級_航海技術:海上人命安全#142200
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題組內容
一、請依據國際海上人命安全公約第三章,說明下列與救生設備相關專有名詞之定義。(每小題 5 分,共 25 分)
(四) Survival craft
相關申論題
(五) Immersion suit
#581891
二、請說明國際海事組織(IMO)制訂「國際船舶及港口設施保全章程」(ISPS Code)主要目的。(10 分)另外,依據該章程,船舶必須具備之保全設備及文件為何?(15 分)
#581892
三、依據「國內航線船舶安全管理」(NSM)制度,船舶安全管理評鑑可區分為公司評鑑及船舶評鑑兩大類。請說明評鑑員實施船舶評鑑的程序。(20 分)
#581893
四、為增進海上人命安全,試述船旗國、沿海國及港口國應盡的義務。(30 分)
#581894
一、使用大氣觀測儀器時需了解其基本特性,請說明何謂儀器之測距(range)、極限(limitation)、準確性(accuracy)、靈敏度(sensitivity)與反應時間(response time)的基本特性。(25分)
#581895
二、今有一位於海拔高度為0公里的地面觀測站,觀測到東南風且其風速為每秒7公尺。另外,位於此地面觀測站上方3公里處也觀測到南南西風且其風速為每秒12公尺。請計算上述地面風觀測其u風(東西方向)與v風(南北方向)之量值應該為多少?以及該測站在海拔高度0公里與3公里之間的風切強度之量值應該為多少(計算至小數點下一位)?(20分)
#581896
三、試說明利用露點溫度計所量測到的溫度與濕球溫度計所量測到的溫度之差異及其原因為何?(20分)
#581897
四、試說明如何利用目視觀測估計雲底高度,以及如何用遙測儀器觀測雲底高度?(20分)
#581898
五、試以雷達方程式說明氣象雷達如何觀測到雷達回波訊號以及方程式中各參數所代表的意義。(15分)
#581899
一、傳統車流參數調查依賴感應線圈或人工計數,試述如何利用「無人機結合人工智慧影像物件追蹤技術」進行路口轉向交通量與車流軌跡分析? (12 分)並比較其與智慧型 eTag 偵測在資料特性上的差異。(13 分)
#581900
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