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公職◆運輸經濟學
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95年 - 95 普通考試_交通行政：運輸經濟學概要#31108
> 申論題
題組內容
三、有人認為捷運與公車屬於替代財（Substitutes），亦有人認為二者屬於互補財 （Complements）；請回答下列問題：
⑴定義何謂替代財？（5 分
相關申論題
⑵定義何謂互補財？（5 分）
#67366
⑶當公車票價、其他物價及運費支出（預算）不變，僅捷運票價改變時，以橫軸表 示捷運消費量，縱軸表示公車消費量，試利用比較靜態分析（Comparative Static Analysis）繪圖說明捷運與公車互為替代財時，均衡消費水準之變化途徑（path） 或軌跡（locus）。（10 分）
#67367
⑷同⑶，繪圖說明捷運與公車為互補財時，均衡消費水準之變化途徑或軌跡。（5 分）
#67368
四、運輸服務業經常使用不同之定價策略（例如：身分別差別定價、時間差別定價、空 間差別定價、數量差別定價、品質差別定價、行銷結合定價），試以航空業為例， 舉例說明上述六種不同定價策略之應用實例。（30 分）
#67369
一、森林具備那些效用？試述林業政策與這些效用的關係？（20 分）
#67370
二、林業政策在推行時，在程序上可分成那些步驟？試述之。（20 分）
#67371
三、林業行政機構為正式的組織，請問要成立正式的組織必須具備那些條件，試申論之。（20 分）
#67372
四、試申論民意對林業政策的影響。（20 分）
#67373
五、試述我國目前的森林遊樂政策及發展森林遊樂事業存在著那些問題？該如何解決，試申論之。（20 分）
#67374
一、請說明「森林」、「林業」及「林政」三者之意義及其相互間之關係。（20 分）
#67375
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