一、商船上的高壓細水霧噴淋系統其機艙噴淋位置安裝於那些設備上方？ （25 分）

1. 主推進動力及發電機用內燃機（Internal Combustion Machinery）
具體位置：主主機（Main Engine）與副機/發電機組（Auxiliary Engines / Diesel Generators）的 頂部（Top Area）及燃油高壓管路、噴油泵、排氣岐管（Exhaust Manifold）上方。 
安裝原因：內燃機頂部集中了高溫排氣管與高壓燃油管路，若高壓油管破裂噴濺至未適當絕熱的高溫表面（超過 220°C），極易引發劇烈噴射火災（Jet Fire）。
2. 燃油分離機 / 純化機（Fuel Oil Purifiers）
具體位置：燃油（HFO/MDO）與潤滑油分離機（Purifier Module）及其分離機房/分離機區域的正上方。
安裝原因：分離機在高速運轉下處理加熱後的燃油，常因密封失效、離心力洩漏或高溫摩擦引發火災，是機艙內公認火災發生率極高的區域。
3. 鍋爐正面與燃燒器（Boiler Fronts & Burners）
具體位置：輔助鍋爐（Auxiliary Boiler）、廢氣鍋爐（Composite/Exhaust Gas Boiler）的 燃燒器（Burner）前方及燃油供給閥組（Fuel Valve Block）上方。
安裝原因：鍋爐點火區與燃油供給單元（Boiler Fuel Oil Unit）含有高壓加熱燃油及明火/點火電極，燃油洩漏易引發正面爆燃或池火。
4. 焚化爐具火災危險之部位（Incinerators）
具體位置：船用垃圾/廢油焚化爐（Incinerator）的 燃燒器（Burner Area）及廢油供給泵浦/管道上方。
安裝原因：焚化爐處理廢油泥與固體垃圾，內部工作溫度極高，其燃油點火系統與廢油噴嘴周圍屬於高度失火危險區1. 主推進動力及發電機用內燃機（Internal Combustion Machinery）
具體位置：主主機（Main Engine）與副機/發電機組（Auxiliary Engines / Diesel Generators）的 頂部（Top Area）及燃油高壓管路、噴油泵、排氣岐管（Exhaust Manifold）上方。 
安裝原因：內燃機頂部集中了高溫排氣管與高壓燃油管路，若高壓油管破裂噴濺至未適當絕熱的高溫表面（超過 220°C），極易引發劇烈噴射火災（Jet Fire）。
2. 燃油分離機 / 純化機（Fuel Oil Purifiers）
具體位置：燃油（HFO/MDO）與潤滑油分離機（Purifier Module）及其分離機房/分離機區域的正上方。
安裝原因：分離機在高速運轉下處理加熱後的燃油，常因密封失效、離心力洩漏或高溫摩擦引發火災，是機艙內公認火災發生率極高的區域。
3. 鍋爐正面與燃燒器（Boiler Fronts & Burners）
具體位置：輔助鍋爐（Auxiliary Boiler）、廢氣鍋爐（Composite/Exhaust Gas Boiler）的 燃燒器（Burner）前方及燃油供給閥組（Fuel Valve Block）上方。
安裝原因：鍋爐點火區與燃油供給單元（Boiler Fuel Oil Unit）含有高壓加熱燃油及明火/點火電極，燃油洩漏易引發正面爆燃或池火。
4. 焚化爐具火災危險之部位（Incinerators）
具體位置：船用垃圾/廢油焚化爐（Incinerator）的 燃燒器（Burner Area）及廢油供給泵浦/管道上方。
安裝原因：焚化爐處理廢油泥與固體垃圾，內部工作溫度極高，其燃油點火系統與廢油噴嘴周圍屬於高度失火危險區