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公職◆運輸經濟學
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104年 - 104 地方政府特種考試_四等_交通行政:運輸經濟學概要#35549
> 申論題
一、國道五號每逢假日便發生嚴重交通壅塞問題,試分別依據運輸需求管理及運輸系統 管理層面,研提可行的改善策略。(25 分)
相關申論題
⑴該公路客運之規模經濟是報酬遞增?遞減?或固定?理由為何?(5 分)
#95536
⑵該公路客運之長期成本函數。(10 分)
#95537
⑶該公路客運之短期成本函數。(10 分)
#95538
三、市區公車費率結構以單一費率制(flat rate)、段次費率制(stage rate)、里程費率制 (distance-based rate),以及分區費率制(zonal rate)等四種最為常見。試述此四種 費率結構之優缺點。(25 分)
#95539
四、在共享經濟的浪潮下,許多車輛共享系統應運而生,包括車輛共乘(Carpool)、公共 自行車租賃(Bike sharing)、公共電動二輪車租賃(EBike sharing),以及公共電動汽 車租賃(Car sharing)。試分析此四項車輛共享對公共運輸發展、節能減碳,以及交 通安全之影響。(25 分)
#95540
⑴快混及慢混(rapid and slow mixing)
#95541
⑵硝化及脫硝(nitrification and denitrification)
#95542
⑶貫穿曲線及操作曲線(breakthrough curve and operation curve)
#95543
⑷一次及二次污染物(primary and secondary pollutants)
#95544
二、環保單位經常使用河川污染指標(river pollution index; RPI)做為描述河川污染程度 之綜合性指標。請列出此綜合性指標的四項水質參數,並說明其計算方式及四種等 級分類。(20 分)
#95545
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