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公共經濟學
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102年 - 102 公務升官等考試_薦任_經建行政:公共經濟學#15489
> 申論題
三、請問實施勤勞所得租稅抵減制度(The Earned Income Tax Credit, EITC)對一般家庭及單親家庭的勞動意願變動增減為何?是否會發生婚姻懲罰的現象?
相關申論題
四、稅法對跨國企業一般先依常規交易型式(arm’s length system)課稅,跨國企業卻常藉移轉定價(transfer pricing)方式以避稅,何謂常規交易型式及移轉定價?相關法規是否加以防範矯正不合常規的定價方式?
#9721
一、請問 1. 若一種稅目課徵不產生福利無謂損失(deadweight loss),是否不會增加政府的稅收? 2. 若一種稅目課徵不增加政府的稅收,是否不會導致產生福利無謂損失(deadweight loss)?
#9722
二、請問 1. 地方公共財是否屬於俱樂部財(club goods)之一種?其財貨特性、財源籌措及最適供給量之條件為何? 2. 能否應用Henry George 定理說明地方公共財的財源籌措?若人口可自由遷入,請問俱樂部發生擁擠的原因為何?
#9723
三、行政院規定任何重大公共建設都需事先進行稅式支出(tax expenditures)成本效益評估,稅式支出的特性為何?其對政府財政收支的影響為何? 公共建設應用內部報酬率(Internal Rate of Return, IRR)、淨現值準則(the net present valuerule, NPV)及效益對成本比極大準則(the benefit/cost ratio maximizing scale, BCR)分析法來評估是否可執行,其個別優缺點為何?應用NPV 或BCR 準則完成之公共建設的規模何者可能較小?
#9724
四、國際前20 大國家元首會議(G20)曾決議國際間共同打擊逃漏稅(tax evasion)及避稅(tax avoidance)現象,請問如何防範國際間及國內逃漏稅及避稅的現象?
#9725
一、拜電子科技技術進步之賜,我國高速公路收費方式將可望從現行之開放式轉為封閉式,並依使用里程之多寡收費。請從擁擠性公共財(congested public goods)的角度,探討平均每公里收費金額究竟應累進(progressive)、累退(degressive)還是比例線型(proportional)?
#9726
二、為解決污染問題,最常見的政策有課徵污染稅和透過行政命令/管制污染量二種。請比較此二者的優劣。
#9727
三、請說明債務(debts)與赤字(deficit)二者間的關係與異同。
#9728
四、假設某國所得稅之稅制於扣除免稅額後,所有所得層級皆適用單一共同比例稅率。今欲從下列兩方案中,擇一採取所得稅之減稅措施時,不同所得層級將偏好何一方案? 方案一:免稅額提高、稅率不變; 方案二:免稅額不變、稅率下降。
#9729
一、報載北歐某國邇來基於國民健康之考量,將研議開徵脂肪稅,亦即按食物中之脂肪含量課徵其稅。此係從價稅還是從量稅?此稅若發生轉嫁時,依一般常理判斷會發生租稅前轉(forward shifting)還是租稅後轉(backward shifting)?
#9730
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