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一三等船長◆航程計畫實作評估
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111年 - 111-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航程計畫#127605
> 申論題
題組內容
2.請就某輪於河道擱淺事件中,提出您對河道航行期間之安全顧慮與預防措施。
乙、請說明您服務船隻相關的迴轉特性,說明下列事項為何? 本船貨物種類/本船長度/寬度/進距/橫距/迴轉時間
相關申論題
丙、請說明您服務船隻估計無風時,由正常航向到擱淺航向,船長有多少時間,可以反應? 應該如何反應?橫風強勁時,船長應該如何反應? 請教橫風的來向為何?
#543261
丁、請說明您服務船隻於河道航行期間,可能發生的各種危險波浪/流水/岸壁/水深/相互效應與預防措施?
#543262
(1) 避免在公共之主航道與蝦峙門航道內錨泊,或是任意在主航道間變換航線。
#543263
(2) 禁止進入區域為何顏色區域?
#543264
(3) 船隻必須使用的航路為何,共有幾條?推薦航路為何?在多久的航行期間內?最靠海的航路與推薦航路距離多遠? 為何要使用這麼遠距離?
#543265
(4) 第四條提出,船隻進出寧波舟山港區時,應該如何採取行動?
#543266
甲、請問在下錨時,本船與其他錨船的船艏向為何?
#543267
乙、考慮到領港站位置與流水的作用方向,船長應該往前掉頭,由西南方出錨地,或後掉頭,由東北方出錨地?
#543268
丙、考慮來往船隻的航線,本輪開到領港站時,可能遭遇到三種不同方向的進出港來船,請問出港船的航向與進港船的航向,各為何?
#543269
丁、假設舟山引航站(RACONZ BOARDING AREA)附近船隻眾多,又有出港北上船隻,本船需要向右掉頭90度,困難,如果你是船長,需要自己設定調好頭,對正進港航道的船位,這個船位要設在領港站之前或之後?距領港站的方位距離,應該是多少?
#543270
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