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98年 - 98 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通安全#23570
> 申論題
二、管制車流量與控制車速對於安全的影響差異為何?試從道路安全工程的角度詳述有 那些設施與技術可以分別達到何種效果。(20 分)
相關申論題
三、道路工程設計與施工之好壞直接影響廣大用路人的安全,試從侵權責任的角度,闡 述其間可能的邏輯關係,並以捷運施工區為例,舉出工程單位常犯的疏失與其後果。 (25 分)
#28453
四、汽車駕駛人發生嚴重道路交通事故,但警方調查肇事現場時卻毫無煞車痕跡,請從 人因(human factors)與事故鑑定的角度分析可能的情況。(25 分)
#28454
(一)評選之準則為何?應蒐集那些資料?
#28455
(二)如何挑選參加評選之候選「交岔路口」?
#28456
(三)如何比較那個「交岔路口」較危險?
#28457
(四)如何決定「危險交岔路口」之交通安全改善對策?
#28458
(五)在經費有限下,如何決定那些「危險交岔路口」要優先改善?
#28459
二、我國現行之道路車輛行車事故鑑定組織及運作方式為何?如此之組織與運作方式對 改善我國道路交通安全是否發揮應有之功能?有何可以改進之空間?(25 分)
#28460
三、在國人環保意識與健康概念逐漸抬頭之情況下,近幾年來國人對腳踏車的使用有越 來越多之趨勢,而所發生之腳踏車交通事故也有逐漸增多之現象,請問該如何「有 效地了解」並「充分地掌握」腳踏車之交通安全問題,並研擬有效之因應對策? (25 分)
#28461
四、許多媒體報導「根據研究結果顯示,駕駛人之呼氣酒精含量如果達每公升 X 毫克時, 其交通事故風險將較未飲酒之駕駛人高 Y 倍」,請問這樣之研究該如何進行方能獲 得具體之結果?(25 分)
#28462
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