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公職◆運輸經濟學
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114年 - 114 地方政府公務、離島地區公務特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#134516
> 申論題
四、使用離散選擇模式(Discrete Choice Model)推估運具選擇模式的優點之 一,為可以從模式的推估結果計算旅客的旅行時間價值。請說明如何透 過模式推估,計算旅客的旅行時間價值。(25 分)
相關申論題
一、系統最佳化(System Optimal, SO)和使用者均衡(User Equilibrium, UE) 為交通指派問題最常採用的兩種車流分配機制。請分別敘述兩者的意涵 和所對應的車流分布結果,並試論現實中是否存在使用者均衡?又或使 用者均衡可能存在於何種特定條件之下?(25 分)
#559550
二、執行四步驟中的旅次分布時,經常採用重力模式(gravity model) 。請敘 述如何執行重力模式,其有何優缺點或侷限?是否有其他方法能替代重 力模式?(25 分)
#559551
三、高齡化社會是當前臺灣運輸發展所亟須慎思之課題,試論高齡化社會對 於整體運輸環境的影響,在運輸規劃中又該如何納入相關考量、有何挑 戰?(25 分)
#559552
四、試舉例說明何謂共享運輸?並試從不同利害關係人的角度說明共享運 輸對於交通環境所可能造成的影響,而從政府的立場能透過怎麼樣的作 法管理共享運輸以促使其能發揮正面之效益?(25 分)
#559553
一、外送服務日益普及,但外送員外送時之交通事故也隨之增加,試就主管 機關、外送平台及外送員自身之角度,提出改善之道,並說明何以能降 低相關事故之發生。(25 分)
#559554
二、公共運輸之公車路網路線會因為時空變遷而有所調整,試就縣市政府考 量其所轄公車路線重整過程所需要執行的步驟與執行內容。(25 分)
#559555
三、針對氣候變遷與極端氣候,交通部門因應之道包含了推動減碳與淨零排 放,及強化調適與韌性兩大方向,請論述其可採取之措施及具體內容。 (25 分)
#559556
四、目前全世界認定人力短缺職業包含公車與貨運物流駕駛員,而目前我國 客貨運業者也面臨此困境;因應此議題,試提出政府單位可以採取之短 期及中長期因應措施並加以說明。(25 分)
#559557
一、A 有一棟透天厝,基於稅務考量,想贈與給自己未成年 17 歲兒子 B。但 為避免自己無房可住,所以在贈與契約中,加入條款:「B 必須讓與其中 一間房間給 A 居住」 。試問,該贈與契約效力如何?(25 分)
#559558
二、A 在某社區大廈,擁有一區分所有權。A 之後將該區分所有權(含基地) 讓與 B,並完成移轉登記。一星期後,該社區管委會通知 B 必須繳納 A 所積欠的管理費。B 拒絕之。但管委會認為,社區管理章程明定: 「受讓 人必須負擔前手所積欠費用」。試問,誰的主張有道理?(25 分)
#559559
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