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升資考/員級晉高員◆運轉理論
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100年 - 100 交通事業鐵路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試運轉理論):運轉理論#45864
> 申論題
四、台北捷運、台鐵與台灣高速鐵路列車之最高行駛速度分別為 80 km/h、130 km/h 與 300 km/h,試列舉五項影響台鐵列車最高行駛速度的因素。(20 分)
相關申論題
五、何謂「軌道電路」?其作用為何?試繪圖說明「閉路式直流軌道電路」之工作原理。 (20 分)
#155362
一、列車於平直軌道上行駛所發生之阻力,謂之(基本)行駛阻力。因行駛阻力之起因 眾多且頗為複雜,不易進行理論公式之推導,故多以實際試驗結果之實驗公式表示 之,例如行駛阻力可表為R=(a+bV)W+cV2,其中W為列車重量,V為列車運轉速 度,a、b、c為常數。試述四種發生空氣阻力的原因,並說明行駛阻力公式中之常數 a、b、c何者與空氣阻力的關連性最高。(20 分)
#155363
二、若Wl為機車重量(ton)、T0為在平直線上之牽引桿牽引力(kg)、r為牽引車輛之 行駛阻力(kg/ton)、rg為坡道阻力(kg/ton)、rc為彎道阻力(kg/ton),則機車於 彎坡道上之牽引重量W(ton)計算式為何?又為何運轉速度越高或坡度越陡,牽引 重量均越小?(20 分)
#155364
三、黏著力之定義為何?若黏著力不足,動輪於動力運轉及緊軔時,將分別發生何種 現象?一般而言,動力分散式列車與動力集中式列車,何者較容易發生上述現象? (20 分)
#155365
四、試解釋何謂「電力煞車」、「再生式電力煞車」與「電阻式電力煞車」。(20 分)
#155366
五、已知某一機車之動輪重量為 100 ton,且該機車之黏著係數為 μ = 0.326 × ,其中V為行車速度(km/h)。試寫出不發生空轉的黏著牽引力Ta與動輪周牽引力Td 關係式,並計算欲使該機車於起動之際不發生空轉的最大動輪周牽引力為多少牛頓 (N)?(20 分)
#155367
一、假設以兩個位元組(byte)來表示整數系統,以最顯著的位元(most significant bit) 來指定正負數,1 為正,0 為負,其餘位元以二進位系統計算。那麼兩個位元組能 夠表示的範圍,即最小的整數到最大的整數為何?若以 0 跟 1 的字元串來表示,其 最小整數與最大整數的表示式為何?若要能表示到正負二十萬,那麼最少需要多少 位元?為什麼?這樣的表示法跟一般常用的二的補數法(2′s complement)有什麼差 異?(24 分)
#155368
二、路由器(router)與橋接器(bridge)都是可以擴充網路的涵蓋範圍,他們各屬於 OSI 七層網路通訊協定中的那一層?兩者在功能上有何差異?IP 網路的定址機制依 通訊協定層次的不同,有不同的定址方法以代表網路節點位址或應用服務,請舉出 三種不同的定址方法與其所需占用的位元數?(26 分)
#155369
三、一般資料庫系統的資料呈現方式可用三層的架構來分析,請問是那三層?如此的層 次架構有什麼好處?其中定義資料項目、型態是在那一層?在實體-關係圖的資料庫 設計裡面,其使用的圖形與其意義各為何?請以學校老師授課之科目與學生修課之 關係加以說明。(24 分)
#155370
四、電子交易的協定 SSL 是目前網際網路最普遍被使用的一種安全傳輸協定,請問 SSL 在 TCP/IP 網路協定上,加解密的動作是介於那兩個層次之間?舉例說明使用 SSL 的目的為何?使用 SSL 的過程中,會有數位信封的加解密方式,請問何謂數位信封? 最後,請詳細說明 SSL 的運作流程。(26 分)
#155371
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