四、非機動交通工具旅運需求（Non-motorized Travel Demand）主要包括步行與自行車，傳統的運輸需求模式甚少賦予關注。目前綠色運輸已蔚為運輸規劃的主流思考，試說明影響非機動交通工具旅運需求之因素，並試述兩種需求估計之方法。（25 分）

一、有鑑於車禍受傷人數日增，交通部邀請行政院各部會、地方政府以及企業，共同發起「為愛啟程，道安扎根」活動，希望以「情感代替勸說，鼓勵取代警告」的宣傳方式，達成「提高道路風險意識」、「建立速度危險認知」以及「號召為愛禮讓運動」等三大目標，請以地方政府立場，就三大目標擬訂推行策略。（25 分）