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公職◆運輸學
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109年 - 109 高等考試_三級_交通行政、交通技術:運輸學#88836
> 申論題
四. 試舉例說明我國汽車客運業運價公式及計費制度。另考量永續運輸之社會公平面(social equity),說明原民部落地區適合那一種汽車客運業計費及補貼制度?並說明這些地區的運輸問題現況及改善策略。
相關申論題
(一)求獨占廠商利潤最大時之價格、產量及利潤。
#360560
(二)求均衡時Lerner獨占力()為多少?
#360561
(三)假定此獨占廠商的行為如同完全競爭之廠商(P = MC)。請計算當其為 完全競爭廠商利潤最大時之產量、價格。
#360562
(四)比較(一)和(三)的結果,請計算獨占造成的社會無謂損失(deadweight loss)。
#360563
(一)Cournot均衡時,個別廠商價格、產量及利潤是多少?
#360564
(二)若第1家廠商是Stackelberg leader,第2家廠商是Stackelberg follower,則 個別廠商產量及價格是多少?
#360565
(三)若第1家廠商是Stackelberg follower,第2家廠商是Stackelberg leader,則 個別廠商產量及價格是多少?
#360566
(一)何謂Coase交易成本?Coase認為的交易成本有幾種?分別說明之。
#360567
(二)衡量產業集中度(the degree of concentration),主要有廠商集中度(CR) 及赫芬道爾-赫胥曼指數(Herfindahl-Hirschman index);請分別解釋四 大廠商集中度(CR4)及Herfindahl-Hirschman index的意涵。
#360568
(三)假設A市場有四家廠商,分別為1、2、3及4四家為前四大廠商,市占率 分別為70%, 11%, 9%, 7%;B市場有四家廠商分別為甲、乙、丙及丁四 家為前四大廠商,市占率分別為20%, 20%, 10%, 10%, 請計算A市場及B市場之CR4及Herfindahl-Hirschman index,同時說明A 市場及B市場何者為高集中度?
#360569
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