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一等大副◆氣象傳真圖實作評估
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114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大副:氣象傳真圖實作評估#128223
> 申論題
題組內容
三、氣象傳真圖運用 : (8+6+6%)
2.根據上題,倘若您擔任該輪大副,請問明天開航後,是否可以進行甲板除锈補漆工作?理由為何?DOKSURI颱風本輪是否有影響?
相關申論題
3. 根據上題,如果您正在研判氣象圖,您認為在貴輪東北方的低氣壓(約在40N, 154E,1010 hPa,也即B 低氣壓)所帶出的一長條冷鋒面上,最可能產生副低氣壓的地區在哪裡,請指出其概略位置的經緯度?理由為何?
#546586
一、 近來全球掀起 AI 人工智慧(Artificial Intelligence)的風潮,不只是 大型科技公司看見未來商機,紛紛投入鉅額的資金,持續開發 AI 應用 的範圍和類型,連企業團體、一般民眾也紛紛學習和使用 AI 強大的功能,以求與時俱進避免被時代所淘汰,世界儼然已經進入了新的科技競賽。只是 AI 帶來了正面的經濟與社會效益,卻也不免造成負面的影響, 無論是利用生成式 AI 製造資料和圖片,作為假網站的內容以牟利;抑 或利用深偽技術(Deepfake)作為詐騙的工具,都已經發生在現今的社會中。也就是說,AI 科技其實皆取決於使用者的意志,必須像「人」一 樣教導和理解人文的意義及內涵,進而做出合於法律和道德的判斷。請以「對人工智慧的省思」為題,闡述個人對 AI 發展的觀察並進一步提出反思。
#546587
二、 巷弄裡穿梭來去的送貨員、社區公園裡孩童嬉戲的身影、鐵道上緩緩行駛的通勤火車……這些日常的畫面隨著時光流轉,被土地靜靜收藏。 走訪百年老屋,每一塊磚、每一根梁柱都浸潤著生活的氣息與時代 的痕跡。彷彿告訴我們:那些塵封的記憶,從未真正離開,只是靜靜地 沉睡在這片土地上。 土地不言語,卻牢牢記住每一道歲月的痕跡。它聽過歡笑,也承受 過悲痛。為一代又一代人的生活與轉變,留下紀錄。 你如何看待人與土地之間的關係?對你而言,土地見證了什麼樣的 情感或歷史?請以「土地是沉默的見證者」為題,從個人經歷、家族故事、社區變遷或文化記憶……面向切入,敘寫土地如何見證人們的生活 與改變。
#546588
1. 『漸進性故障』是輪機故障種類中經常發生的一種,請敘述何謂漸進性故障?如何有效防止?並列舉四項屬於漸進性故障的例子?
#546589
2. 敘述 Emergency Stop(6分)、Emergency overriding、Crash maneuvering之執行位置、使用時機點和過程、復原步驟、注意事項?
#546590
3. 敘述在十字頭式和筒狀活塞式柴油機的『貫穿螺栓』(Tie rod)安裝目的?檢查時機?上緊時之注意事項?
#546591
4. 下圖為 TPL 渦輪增壓機渦輪側的水洗系統圖,請敘述執行水洗時之步驟、注意事項?
#546592
5. 敘述渦輪增壓機增壓後對柴油機性能的影響?
#546593
第一題:請依考試用表所附資料計算出精確排水量及Deadweight。 說明: 1. 各計算列的吃水數值取至小數點第四位,第五位四捨五入。 2. 各計算列的重量噸數值取至小數點第一位,第二位四捨五入。 3. 注意正負符號,並將詳細計算過程及公式寫在答案紙上。 節錄自考場考試用表,某輪「Loading Manual and Stability Information」船舶之基本規格及水尺標誌如下: 裝貨完畢後取得吃水標誌讀數及海水密度如下,求排水量及Deadweight : 裝貨完畢後取得吃水標誌讀數及海水密度如下,求排水量及 Deadweight:
#546594
一、船舶進港時水呎為4.937 公尺 Even Keel,當港之海水密度為 1.018,船舶油、水狀況如下,請依考試用表所附資料計算出船舶之 常數(Constant)。
#546595
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114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大副:氣象傳真圖實作評估#132033
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114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大副:氣象傳真圖實作評估#128223
114年 · #128223