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(1)短文寫作 (2)企劃案撰寫 (3)洗錢防制相關法令

短文寫作

企劃案撰寫

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海英文實作評估#142744(24題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：船舶操作與人員管理#142743(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：貨物作業#142742(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航行安全與氣象#142741(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航海與船舶操縱#142740(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：船舶操作與人員管理#142739(50題)

115年 - 2026 教育部對外華語教學能力認證考試試題：華語口語與表達#142737(14題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#142736(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#142735(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長：航海英文實作評估#142733(10題)

10. 船上控制電路的故障，主要原因大多是什麼？ (A)電線斷路或短路 (B)電容器燒損 (C)繼電器本身的故障 (D)變壓器燒損

9. 齒輪式泵起動後不能排液或流量不足可能原因為何? (A)油液不淨，含顆粒雜質 (B)排出壓力過高 (C)安全閥洩漏 (D)裝配不合要求或因管路牽連而變形、軸線不正

8. 柴油機運轉時排煙色藍中帶白，滑油耗量增加。請問原因可能為何? (A)氣缸壓縮不足及燃油品質不佳 (B)燃油中水分太多，或氣缸蓋、氣缸等有裂損漏水 (C)滑油壓力過高 (D)噴霧不良，噴油頭故障

7. 船機電子與自動控制裝置平日維修及保養工作注意事項為何？

6. 請問在海上人命安全國際公約(SOLAS)中，對固定氣體滅火系統的"排氣噴嘴之位置"有何規定？

5. 試說明船舶管路接頭的連接方法有那幾種？

徐喬-經濟學(資料太多優化中)

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王立杰-幼稚教育考試精粹

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陳萱-公民

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化學位移 TMS

課程：藥師一階國考 藥物分析 分章節國考歷屆試題
章節：核磁共振光譜學

自旋偶合效應

課程：藥師一階國考 藥物分析 分章節國考歷屆試題
章節：核磁共振光譜學

偶合常數(J)

課程：藥師一階國考 藥物分析 分章節國考歷屆試題
章節：核磁共振光譜學

7.關於問題導向學習(Problem-Based Learning)的敘述，下列何者最適切？ (A)學習者必須負起學習的責任 (B)教師是領導者的角色 (C)重視原理講述與動作技能熟練 (D)教學過程強調目標的訂定

12.依藥師法，藥師應親自主持其所經營之藥局業務，下列何情況不可提供藥品調劑服務？ (A)依國民處方選輯之處方調劑(B)依中華藥典之處方調劑(C)受理醫師處方調劑(D)依國民藥典之處方調劑

9.造粒後打錠所製備的錠劑，產生 lamination 和 capping 最可能之原因為何？ (A)打錠機速度過快 (B)潤滑劑太少 (C)造粒不均勻 (D)稀釋劑過多

28.以熔合法製作含 100 mg aspirin(density factor for cocoa butter＝1.3)之可可脂栓劑，當模具以全可 可脂製作栓劑時，栓劑之重量為 2.0 g，則此 aspirin 可可脂栓劑 1 個的重量為多少 g？ (A)1.923  (B)2.023 (C)2.077 (D)2.130

29.依中華藥典，有關生藥粉末之粗細度，下列敘述何者正確？ (A)極粗粉應 100％通過第 8 號篩網 (B)粗粉應 100％通過第 40 號篩網 (C)中粉應 100％通過第 60 號篩網 (D)細粉應 100％通過第 80 號篩網

17.張老師認為學校測驗傾向採用特定語言形式與文化經驗，導致不同群體學生的表現 呈現系統性差距，因而批評學校測驗看似公平，其實不利於某些學生。張老師的看法 較符合下列何種論點？ (A)教育制度具有篩選與社會化的功能 (B)教育制度隱含權力關係及階層結構 (C)教育評量反映個人努力與能力差異 (D)教育互動形塑學生自我概念與期待