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最新科目
自來水事業技術◆管理人員-乙級
自來水事業技術◆化驗人員-乙級
自來水事業技術◆操作人員-乙級
最新試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:船舶操作與人員管理#141030(50題)
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141028(50題)
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141025(50題)
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141024(50題)
115年 - 115 國立嘉義大學師資培育中心_教育學程招生甄選國民小學師資類科、中等學校師資類科試題:教育常識#141022(25題)
115年 - 115 國立嘉義大學師資培育中心教育學程招生甄選國民小學師資類科、中等學校師資類科試題:國文#141021(25題)
115年 - 115-1 國立花蓮女子高級中學_教師甄選試題:公民科#141019(12題)
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#141018(50題)
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#141015(50題)
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):船藝學與人員安全#141013(50題)
最新試題
50. MARPOL附則VI,對於氮氧化物(NOx)排放限制適用於所有安裝在2000年1月1日或以後建造的船舶上,其輸出功率為多少的柴油發動機? (A) 超過75瓩 (B) 超過100瓩 (C) 超過130瓩 (D) 超過3000瓩
49. The use of double resilient mounting may be necessary for very installations. (A) low noise (B) high noise (C) low price (D) high price
48. 柴油機在最低穩定轉速下進行倒俥試驗,從倒俥操縱開始到柴油機已在相反方向工作,開始供燃油為止,其倒俥反應時間應為多少? (A) 應不超過10秒 (B) 應不超過15秒 (C) 應不超過20秒 (D) 應不超過25秒
最新申論題
## 交通部航港局102年度第2梯次 船員岸上晉升訓練及適任性評估 二等大副 航海與船舶操縱 注意事項:答案一律在答案卷作答,未在答案卷作答者,不予計分。 | 題號 | 題目 | 答案 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
(五)電源之功率因數為多少?【5 分】
(四)電源供應之平均功率為多少瓦特?【5 分】
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課程學習1
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【站僕】摩檸Morning.
簡介:
課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學...
全彩圖解英文音標發音課-自然發音+KK音標一次全學會!
講師:
台中大雅家教-睿智數學及英文家教,王瑞志老師
簡介:
提供全彩圖解英文音標發音課程,學完讓你自然發音+KK音標一次全學會! 課程特色: 1.圖解、音標、注音、符號...
高一下英文課程(十年級)
講師:
台中大雅家教-睿智數學及英文家教,王瑞志老師
簡介:
高一下單字課,老師講解,偶爾有片語。
最新主題筆記
自修重點
描述:
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國二下歷史第一次段考重點
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時間軸
自修重點
描述:
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最新討論
一個良好的測驗通常具有四個主要特徵,哪四個?(A)效度、難度、常模、實用性(B)效度、廣度、常模、實用性(C)效度、信度、常模、實用性(D)深度、信度、常模、實用性。
以下何者不是中小學學校教育的主要功能(A)政治傾向的形塑(B)社會角色的選擇(C)保護照顧(D)共同文化的傳遞。
32.提出科層體制理論者是: (A)H.Simon(B)M.Weber(C)A.Halpin(D)PeterM.Senge
3.下列有關懸飲辨證論治之敘述,何者錯誤? (A)邪鬱少陽證者,宜柴枳半夏湯 (B)飲停胸脅證者,宜十棗湯 (C)絡脈不和證者,宜柴陷湯 (D)陰虛內熱證者,宜沙參麥冬湯
5.46歲江女士,近日吹風受寒後出現咳嗽氣喘痰鳴,頭痛身痛惡寒。經以小青龍湯治療後,出現寒熱交替發 作,頭發眩暈,咽乾,口乾苦,心中煩躁,兩脅肋不適,二便可的現象。診其脈弦,苔白、淡紅舌。此病候的病機為何? (A)外感將解之徵 (B)太陽陽明併病 (C)邪傳少陽 (D)邪入太陰
2. 在儲運管理中,JIT 的英文全文為何? (A) Just in Time (B) Just in Case (C) Just in warehouse (D) Just in Transit