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高普考國考-教育哲學

教甄◆教育心理學

高普考國考-教育心理學

115年 - 115 調查特種考試_三等_各組別：英文#143431(20題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_檢察事務官電子資訊組：程式語言#143430(17題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_各組別：綜合法政知識（包括中華民國憲法、法學緒論、兩岸關係）#143429(30題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_心理測驗員：心理及教育統計學#143428(14題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_化學鑑識組、醫學鑑識組：有機化學#143427(23題)

115年 - 115 司法、海岸巡防特種考試_五等_各類科：國文#143426(45題)

115年 - 115 司法特種考試_四等_法院書記官、執達員、執行員：民法概要#143425(27題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_化學鑑識組：分析化學#143424(10題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_資訊科學組：作業系統及系統程式#143423(10題)

115年 - 115 司法特種考試_四等_監所管理員(男)、監所管理員(女)：犯罪學概要#143422(23題)

50. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的渦輪端,一般大約每隔多久進行噴水清洗? (A) 一週 (B) 一個月 (C) 兩週 (D) 兩個月

49. 以下何項屬造成船用柴油機滑動軸承軸瓦燒熔的主要肇因? (A) 潤滑油含水過多 (B) 燃氣混入潤滑油 (C) 軸頸表面太粗糙 (D) 船上雜散電流

48. 一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,須將新環裝在第一與第二道環槽中,以下何項所述為其主要理由之一? (A) 可避免潤滑油混入水 (B) 可避免潤滑油混入顆粒雜質 (C) 便於新環磨合 (D) 便於下次拆卸

7.燃油噴射時間之過早及過遲對船舶柴油機有何影響？

6.試述船舶加油前應注意之事項為何？

5.何謂船舶蒸汽管的水錘作用(Water Hammer Action)？如何防止其發生？

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講師：陳耘得

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講師：陳耘得

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民法 物權 第 873-1 條

課程：民法 物權
章節：第 六 章 抵押權 第 一 節 普通抵押權

描述：約定於債權已屆清償期而未為清償時，抵押物之所有權移屬於抵押權人者，非經登記，不得對抗第三人。 抵押權...

民法 物權 第 873-2 條

課程：民法 物權
章節：第 六 章 抵押權 第 一 節 普通抵押權

描述：抵押權人實行抵押權者，該不動產上之抵押權，因抵押物之拍賣而消滅。 前項情形，抵押權所擔保之債權有未屆...

民法 物權 第 874 條

課程：民法 物權
章節：第 六 章 抵押權 第 一 節 普通抵押權

描述：抵押物賣得之價金，除法律另有規定外，按各抵押權成立之次序分配之。其次序相同者，依債權額比例分配之。

79.有關衍生性金融商品之評價作業管理，下列敘述何者錯誤？ (A)交易部位應以即時或每日市價評估為原則 (B)交易員負責評價或提供評價資料 (C)市價評估報告應公允表達部位之公平價值 (D)評估報告應呈報董事會授權之高階主管

70 律師下列之行為，何者不違反律師倫理規範？ (A)在民事訴訟中提出對造當事人聲請傳訊之證人有偽證之前科，並主張該證人之證詞完全不具可信度 (B)於受 A 公司監察人委任到 A 公司查帳時，因認為 A 公司之職員甲不配合，對甲稱： 「因你不配合， 我會告你，我事務所做別的不會，做毀滅性的東西很會」 (C)為蒐集證據以供談判破裂時訴訟使用，與對造當事人協調和解意願與條件時私下錄音，未告知對造 當事人 (D)與原不認識且初次到事務所諮詢的當事人，在諮詢後利用當事人的無助心理狀態下隨即在辦公室發 生性行為

33. 下列對於法醫學之「意外判斷」的敘述，何者正確？ (A) 耳朵流血在法醫學上表示有顱內出血 (B) 瞳孔完全放大，在法醫學上屬特異性表徵，有其特別意義 (C) 腦部動靜脈畸形瘤破裂的死亡，有 98%是因意外跌倒所造成的 (D) 手腳四肢末端有瘀青發紺現象，在法醫學上屬特異性變化表徵，表示血中缺氧

49.有關問題解決的處理原則，下列敘述何者正確？ (A)找出完美的解決方案，即使有時間壓力，也不輕易做決策(B)不論問題大小都採科學方法處理，注重小細節，以免遺漏(C)先確立影響組織利益最大的問題，再抽絲剝繭列出子問題(D)主管應將大小問題分派給部屬處理，訓練其問題處理能力

50.有關發展護理資訊系統之目的，下列敘述何者錯誤？ (A)改善護理資源運用(B)減少直接護理時間(C)簡化護理紀錄程序(D)使數據監測自動化

2 下列何者不適用刑法第 3 條與第 4 條之屬地原則？ (A)甲於臺北市對乙開槍將其當場射殺(B)甲在臺北市對乙下致命之毒，被害人隔日搭機抵日本東京後毒發身亡(C)甲在日本東京對乙下致命之毒， 被害人隔日搭乘我國籍飛機於機內毒發身亡(D)甲在日本東京對乙下致命之毒，隔日被害人於日本之國際機場登機搭乘我國籍飛機前死亡