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捷運◆電機機械

捷運◆機械原理

機械製造學

115年 - 115 司法特種考試_三等_觀護人（選試社會工作概論）、觀護人（選試少年事件處理法）：犯罪學#143315(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_觀護人（選試社會工作概論）、心理輔導員：社會工作概論#143314(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_觀護人（選試社會工作概論）、觀護人（選試少年事件處理法）：刑事訴訟法與保安處分執行法#143313(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_公證人、行政執行官、司法事務官法律事務組、法院書記官：民法#143312(3題)

115年 - 115 臺灣土地銀行_八職等行員晉升九職等評審業務測驗：授信徵信催收業務#143311(100題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_公證人、司法事務官法律事務組、法院書記官：民事訴訟法#143310(3題)

115年 - 115 臺灣土地銀行_八職等行員晉升九職等評審業務測驗：金融常識#143307(40題)

115年 - 115-1 期貨商業務員：期貨交易理論與實務#143306(50題)

115年 - 115-1 期貨商業務員：期貨交易法規#143301(50題)

115年 - 新版汽車筆試題庫 1001-1050#143298(50題)

50. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的渦輪端,一般大約每隔多久進行噴水清洗? (A) 一週 (B) 一個月 (C) 兩週 (D) 兩個月

49. 以下何項屬造成船用柴油機滑動軸承軸瓦燒熔的主要肇因? (A) 潤滑油含水過多 (B) 燃氣混入潤滑油 (C) 軸頸表面太粗糙 (D) 船上雜散電流

48. 一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,須將新環裝在第一與第二道環槽中,以下何項所述為其主要理由之一? (A) 可避免潤滑油混入水 (B) 可避免潤滑油混入顆粒雜質 (C) 便於新環磨合 (D) 便於下次拆卸

7.燃油噴射時間之過早及過遲對船舶柴油機有何影響？

6.試述船舶加油前應注意之事項為何？

5.何謂船舶蒸汽管的水錘作用(Water Hammer Action)？如何防止其發生？

常用中藥

講師：yu

簡介：常用中藥題目整理（有些是有出現在選項中）

【矮袋鼠共筆】小兒物理治療學｜考試筆記/題庫

講師：矮袋鼠(114-2已上榜！）

簡介：此考科包括心肺、小兒物理治療學，本課程僅包含小兒物理治療專科 -- 完整筆記(PDF檔)及阿摩組合包/詳解卡/V...

小特教師甄試

講師：你好湯姆

簡介：包含歷屆試題整理與筆記

行政學人物重點

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch18.資訊不對稱理論

個人本位教育

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch18.資訊不對稱理論

行為觀察記錄的類型

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch18.資訊不對稱理論

79.有關衍生性金融商品之評價作業管理，下列敘述何者錯誤？ (A)交易部位應以即時或每日市價評估為原則 (B)交易員負責評價或提供評價資料 (C)市價評估報告應公允表達部位之公平價值 (D)評估報告應呈報董事會授權之高階主管

70 律師下列之行為，何者不違反律師倫理規範？ (A)在民事訴訟中提出對造當事人聲請傳訊之證人有偽證之前科，並主張該證人之證詞完全不具可信度 (B)於受 A 公司監察人委任到 A 公司查帳時，因認為 A 公司之職員甲不配合，對甲稱： 「因你不配合， 我會告你，我事務所做別的不會，做毀滅性的東西很會」 (C)為蒐集證據以供談判破裂時訴訟使用，與對造當事人協調和解意願與條件時私下錄音，未告知對造 當事人 (D)與原不認識且初次到事務所諮詢的當事人，在諮詢後利用當事人的無助心理狀態下隨即在辦公室發 生性行為

33. 下列對於法醫學之「意外判斷」的敘述，何者正確？ (A) 耳朵流血在法醫學上表示有顱內出血 (B) 瞳孔完全放大，在法醫學上屬特異性表徵，有其特別意義 (C) 腦部動靜脈畸形瘤破裂的死亡，有 98%是因意外跌倒所造成的 (D) 手腳四肢末端有瘀青發紺現象，在法醫學上屬特異性變化表徵，表示血中缺氧

49.有關問題解決的處理原則，下列敘述何者正確？ (A)找出完美的解決方案，即使有時間壓力，也不輕易做決策(B)不論問題大小都採科學方法處理，注重小細節，以免遺漏(C)先確立影響組織利益最大的問題，再抽絲剝繭列出子問題(D)主管應將大小問題分派給部屬處理，訓練其問題處理能力

50.有關發展護理資訊系統之目的，下列敘述何者錯誤？ (A)改善護理資源運用(B)減少直接護理時間(C)簡化護理紀錄程序(D)使數據監測自動化

2 下列何者不適用刑法第 3 條與第 4 條之屬地原則？ (A)甲於臺北市對乙開槍將其當場射殺(B)甲在臺北市對乙下致命之毒，被害人隔日搭機抵日本東京後毒發身亡(C)甲在日本東京對乙下致命之毒， 被害人隔日搭乘我國籍飛機於機內毒發身亡(D)甲在日本東京對乙下致命之毒，隔日被害人於日本之國際機場登機搭乘我國籍飛機前死亡