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一般警察三等◆法學知識

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115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#142736(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#142735(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長：航海英文實作評估#142733(10題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海與船舶操縱#142732(50題)

115年 - 115 教育部對外華語教學能力認證考試試題：國文#142731(28題)

115年 - 115 教育部對外華語教學能力認證考試試題：漢語語言學#142730(45題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長：航運業務#142729(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長：船長實務#142728(50題)

115年 - 115 教育部對外華語教學能力認證考試試題：華語文教學#142724(38題)

115年 - 115-2 專技高考_中醫師(一)：中醫基礎醫學（二）（包括中醫方劑學、中醫藥物學） 測試用#142722(80題)

複選題40.有關總凱氏氮，下列敘述何者正確？ (A)總凱氏氮包括氨氮及無機氮 (B)總凱氏氮包括氨氮及有機氮 (C)檢測總凱氏氮需經過消化 (D)總凱氏氮包括氨氧、硝酸塩氮及亞硝酸塩氮

複選題39.下列何者為水中氯鹽之檢測方法？ (A)硝酸汞滴定法 (B)硝酸銀滴定法 (C)比色法 (D)塗抹法

複選題38.水中大腸桿菌分析結果之單位為何？ (A) ppb (B) ppm (C) CFU/100mL (D) MPN/100mL

第二題：請說明水質標準檢驗方法中標準品之特性。(每項 2 分)

(二)依【圖一】氮氣(N2)、有機氮(Organic N)、氨氮(NH3-N)、亞硝酸鹽氮(NO2--N)、硝酸鹽氮(NO3--N)的循環關係，請填入其需要的轉換機制名稱(A, B, C, D, E, F)分別為何？

(一)請說明地球氮循環的重要性。

test

講師：tina

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新增課程

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：測試描述

課程學習1

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學...

人事行政-品位分類制與職位分類制2

課程：陳真、黃靖-行政學精典
章節：Ch7.人事行政

林布隆之漸進決策途徑

課程：陳真、黃靖-行政學精典
章節：Ch8.公共政策與決策理論

公共政策

課程：陳真、黃靖-行政學精典
章節：Ch8.公共政策與決策理論

2. 下列哪一種化合物在酸性二鉻酸鉀(K2Cr2O7)溶液中會被氧化成酮類？ (A) 2-甲基-1-丁醇 (B) 2-甲基 2-丁醇 (C) 2-戊醇 (D) 戊醛

33 最高限額抵押權之行使，以其所擔保債權之確定為前提。下列何者並非最高限額抵押權所擔保債權之確定方法？(A)約定之原債權確定期日屆至 (B)最高限額抵押權所擔保之債權消滅(C)最高限額抵押權人聲請裁定拍賣抵押物 (D)擔保債權所由發生之法律關係經終止

21.市地重劃進行土地分配時，同一土地所有權人在重劃區內所有土地應分配之面積，未達或合併後仍未達何種標 準時，應與其他土地所有權人合併分配或採現金補償方式為之？ (A)重劃區內最小分配面積標準二分之一 (B)重劃區內最小分配面積標準三分之一 (C)重劃區內最小分配面積標準三分之二 (D)重劃區內最小分配面積標準四分之一

22.土地所有權人申請超過一處之自用住宅用地時，若未自行擇定適用自用住宅用地稅率之土地時，其適用順序為 何？ A.未成年受扶養親屬之戶籍所在地 B.土地所有權人之戶籍所在地 C.配偶之戶籍所在地 (A) ACB (B) BCA (C) ABC (D) CAB

複選題1.(AB) luminous (AC) articulate (AD) reflective (AE) solemn (BC) phantasm (BD) repudiate (BE) faculty (CD) sever (CE) sentient (DE) associated (ABC) concoction (ABD) silhouette (ABE) pastoral (ACD) fecundity (ACE) alienation

貳、非選擇題第一題：【英翻中】        In 2023 the output value of bicycles and their components produced in Taiwan surpassed NT$200 billion, of which bike parts accounted for about 60%, with the amount in excess of NT$120 billion. Over the past decade Taiwan has continually been the top source country for imports of bicycle parts into the US and China and the second-ranked source country into the European Union. Such a large market share can be attributed to the fact that Taiwan’s bicycle parts industry, which is concentrated in Taichung and Changhua, is unparalleled in the world with a combination of its comprehensive supply chain, advanced technology, and high responsiveness to customer needs.【15 分】