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研究所、轉學考(插大)◆語言與計算方法

研究所、轉學考(插大)◆管理資訊系統概論

研究所、轉學考(插大)◆資訊安全概論

115年 - 115 普通考試_景觀：景觀植物學與景觀生態學概要#141807(18題)

115年 - 115 普通考試_交通技術：交通安全概要#141806(4題)

115年 - 115 普通考試_環境工程：空氣污染與噪音控制技術概要#141805(4題)

115年 - 115 普通考試_林業技術：育林學概要#141804(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_技藝（選試陶瓷）：產品設計實務（選試陶瓷）#141803(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_生藥中藥基原鑑定：中藥藥物學與中藥炮製學#141802(6題)

115年 - 115 高等考試_三級_汽車工程：汽車電機與電控學#141801(12題)

115年 - 115 高等考試_三級_環保技術：環境污染防治技術#141800(6題)

115年 - 115 高等考試_三級_技藝（選試染織）：產品設計實務（選試染織）#141799(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_環保技術：環境規劃與管理#141798(4題)

複選題40.有關總凱氏氮，下列敘述何者正確？ (A)總凱氏氮包括氨氮及無機氮 (B)總凱氏氮包括氨氮及有機氮 (C)檢測總凱氏氮需經過消化 (D)總凱氏氮包括氨氧、硝酸塩氮及亞硝酸塩氮

複選題39.下列何者為水中氯鹽之檢測方法？ (A)硝酸汞滴定法 (B)硝酸銀滴定法 (C)比色法 (D)塗抹法

複選題38.水中大腸桿菌分析結果之單位為何？ (A) ppb (B) ppm (C) CFU/100mL (D) MPN/100mL

第二題：請說明水質標準檢驗方法中標準品之特性。(每項 2 分)

(二)依【圖一】氮氣(N2)、有機氮(Organic N)、氨氮(NH3-N)、亞硝酸鹽氮(NO2--N)、硝酸鹽氮(NO3--N)的循環關係，請填入其需要的轉換機制名稱(A, B, C, D, E, F)分別為何？

(一)請說明地球氮循環的重要性。

徐喬-經濟學(資料太多優化中)

講師：【站僕】摩檸Morning.

王立杰-幼稚教育考試精粹

講師：【站僕】摩檸Morning.

陳萱-公民

講師：【站僕】摩檸Morning.

CH 9資訊科技概念

描述：資訊科技概念

CH 10組織行為

描述：組織行為

CH 11人力資源管理與勞動關係

描述：人力資源管理與勞動關係

2. 下列哪一種化合物在酸性二鉻酸鉀(K2Cr2O7)溶液中會被氧化成酮類？ (A) 2-甲基-1-丁醇 (B) 2-甲基 2-丁醇 (C) 2-戊醇 (D) 戊醛

33 最高限額抵押權之行使，以其所擔保債權之確定為前提。下列何者並非最高限額抵押權所擔保債權之確定方法？(A)約定之原債權確定期日屆至 (B)最高限額抵押權所擔保之債權消滅(C)最高限額抵押權人聲請裁定拍賣抵押物 (D)擔保債權所由發生之法律關係經終止

複選題18.(AB) erudite (AC) discernment (AD) mercenary (AE) navigate (BC) ruminated (BD) measurable (BE) subjugate (CD) judicious (CE) restraint (DE) periphery (ABC) atonement (ABD) weigh (ABE) normative (ACD) inculcated (ACE) lineage

複選題19.(AB) erudite (AC) discernment (AD) mercenary (AE) navigate (BC) ruminated (BD) measurable (BE) subjugate (CD) judicious (CE) restraint (DE) periphery (ABC) atonement (ABD) weigh (ABE) normative (ACD) inculcated (ACE) lineage

複選題20.(AB) erudite (AC) discernment (AD) mercenary (AE) navigate (BC) ruminated (BD) measurable (BE) subjugate (CD) judicious (CE) restraint (DE) periphery (ABC) atonement (ABD) weigh (ABE) normative (ACD) inculcated (ACE) lineage

貳、非選擇題第一題：【英翻中】        In 2023 the output value of bicycles and their components produced in Taiwan surpassed NT$200 billion, of which bike parts accounted for about 60%, with the amount in excess of NT$120 billion. Over the past decade Taiwan has continually been the top source country for imports of bicycle parts into the US and China and the second-ranked source country into the European Union. Such a large market share can be attributed to the fact that Taiwan’s bicycle parts industry, which is concentrated in Taichung and Changhua, is unparalleled in the world with a combination of its comprehensive supply chain, advanced technology, and high responsiveness to customer needs.【15 分】