最新資料

行政法與公務員法

文化政策

內部控制與風險管理

115年 - 115 高等考試_三級_財稅法務：民事訴訟法#142314(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_汽車工程：汽車動力機#142313(7題)

115年 - 115 高等考試_三級_圖書資訊管理：技術服務#142312(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_氣象：大氣測計學（包括傳統觀測與遙測）#142311(5題)

115年 - 115 高等考試_三級_食品衛生檢驗：食品化學及加工學#142310(12題)

115年 - 115 高等考試_三級_航空器維修：航空儀電系統#142309(5題)

115年 - 115 高等考試_三級_人事行政：現行考銓制度#142308(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_機械工程：機械製造學#142307(5題)

115年 - 115 高等考試_三級_資訊處理：資通網路與安全#142306(9題)

115年 - 115 高等考試_三級_檔案管理：檔案技術服務#142305(4題)

240.圖示為：(A)裝載鋰或鈉離子電池標示(B)GHS腐蝕性物質(C)裝載環境危害性物質。

239.依據常壓液態罐槽車罐槽體檢驗及管理辦法第13條之規定：裝載常壓液態危險物品罐槽車之罐槽體十五年以上未滿二十年之罐槽體每幾年應檢驗一次?(A)一年(B)二年(C)三年。

238.依據道路交通安全規則第44條之規定：出廠年份逾十年之高壓罐槽車每年至少檢驗幾次?(A)一次(B)二次(C)三次。

2. 請比較「工作記憶 (Working Memory)」與「長期記憶 (Long-term Memory)」在學習歷程中的功能差異，並說明教師可以採取哪些教學策略，以減少工作記憶負荷並促進知識進入長期記憶。

1. 請假設自己是 AI，如果有人問您「當小學老師的條件」，您會如何回答？(請撰寫不少於 300 字之 AI 模擬回應稿)

第一部分：國文【作文 ，共 40 分】 題目說明:       「安身立命」是指居處得以容身，生活有著落，精神上亦有所寄託。在現代社會中 要憑藉知識和能力，有一份穩定的工作，並在心靈上有所依歸，並非難事。但是每個人 出身的環境或成長的機遇，各有不同，並非人人都可以一帆風順，找到安頓身心的避風 港，或在心靈上平穩地面對各種失敗或失落。尤其在面臨情感、學業、事業不如預期的 情況下，內心總是會起伏不定，患得患失。因此，內在心境的安頓與外在價值的確立， 就十分重要了。有人「凡事盡其在我，不計較得失，樂天知命」；有人透過「修身養性、 盡心知命」，來安頓心靈；有人則提倡「順應自然、無為而無不為」，來自在生活。簡言 之，這些都教人建立內在的平衡，即使遭逢困境或失敗也能心安理得，創造生命的永恆 價值。         請以「安身立命」為題，敘述您面對某一次困境或失敗時，內心自我平衡的歷程、 結果與心得。

脂質

講師：peter3610735

簡介：1.脂質的基本介紹 2.脂肪的物理特性 3.脂肪的化學特性

【社工師考試】社會工作｜考試重點｜答題技巧

講師：社工師考試｜考試重點｜答題技巧

簡介：｜社工師考試榜眼 ｜現職司法領域工作者 ｜臺大法律系及社工系雙主修畢業 ｜如何使用這份筆記？ 　　這份筆...

【社工師考試】社會政策與社會立法｜考試重點｜答題技巧

講師：社工師考試｜考試重點｜答題技巧

簡介：｜社工師考試榜眼 ｜現職司法領域工作者 ｜臺大社工系及法律系雙主修畢業 ｜如何使用這份筆記？ 　　這份筆...

單一常態母體變異數的區間估計和假設考驗

課程：教育統計
章節：估計與假設考驗

兩常態獨立母體變異數的區間估計和假設考驗

課程：教育統計
章節：估計與假設考驗

單一母體比例的區間估計和假設考驗

課程：教育統計
章節：估計與假設考驗

24.能量為2 MeV的光子射束與100公克的物質作用，作用過程中轉移0.3焦耳的能量給游離電子，其中0.25焦耳的能量為物質吸收，則其克馬（kerma）值為多少戈雷（Gy）？ (A)3 (B)2.5 (C)2 (D)1.5

48.某放射性物質空浮的推定空氣濃度（DAC）為5×103 Bq/m3，試問人體吸入該放射性核種之年 攝入限度（ALI）為多少MBq？ (A)10 (B)12 (C)20 (D)24

77 推定空氣濃度（DAC）（Bq/m3 ）與年攝入限度（ALI）（Bq）兩者的關係為何？ (A) ALI=2400×DAC (B) 2400×ALI=DAC (C) ALI=2000×DAC (D) 2000×ALI=DAC

57.若使用電子票證搭乘台鐵列車，應? (A)進出站皆刷卡 (B)僅進站刷卡 (C)僅出站刷卡 (D)以上皆可

54.最早的 CTC(中央控制)可追溯於美國，請問當時 CTC 發明之主要目的為? (A)增加行車密度與效率 (B)無限制增加行車速度 (C)減少站場人力 (D)提升號誌聯鎖穩定性

26. 下列何者並非鐵路端末設施? (A)止衝擋 (B)阻輪器 (C)防撞桿 (D)平衡塊