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研究所、轉學考(插大)◆土壤力學及基礎工程

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115年 - 115年度救生員資格檢定_第一章『救生安全知識』選擇題﹕五、抽筋自解#141989(4題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第一章『救生安全知識』選擇題﹕一、救生概論#141986(15題)

115年 - 115 普通考試_一般行政：政治學概要#141984(27題)

115年 - 115 高等考試_三級_僑務行政（選試英文）、僑務行政（選試法文）、僑務行政（選試日文）、僑務行政（選試西班牙文）：僑務行政#141983(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_文化行政：藝術概論#141982(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_文化行政：文化行政與文化法規#141981(4題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第三章『急救知識』是非題#141980(100題)

115年 - 115 救生員資格檢定_第二章『徒手救援知識』是非題#141979(83題)

115年 - 115 高等考試_三級_社會行政：社會學#141978(8題)

115年 - 115 高等考試_三級_社會行政：社會福利政策與法規#141977(4題)

50. 下列何者為魚水蛭(leech)之外表特徵？ (A) 有前吸盤及生殖吸盤 (B) 只有前吸盤 (C) 只有後吸盤 (D) 有前後吸盤

49. 下列何者最易感染弧菌(Vibrio alginolyticus)？ (A) 海鱺 (B) 大嘴鱸魚 (C) 吳郭魚 (D) 淡水長臂大蝦(泰國蝦)

48. 下列何者不屬於魚類之寄生性吸蟲類？ (A) 口絲蟲(Ichthyobodo necator) (B) 指環蟲(Dactylogyrus sp.) (C) 三代蟲(Gyrodactylus sp.) (D) 黃孢蟲(Clinostomum sp.)

四、試問成為設計師的要素有那些？並詳細說明之。(25分)

三、試說明何謂設計(Design)？請畫出一木質家具產品圖作為說明實例，並提出本身看法詳細說明之。(25分)

二、產品造形應如何設計？並說明設計師須考量的問題。 (25分)

【警鴿】2025憲法考點統整(中)

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：●筆者在三等警察特考【中華民國憲法與警察(消防警察、水上警察)專業英文】取得91分高分，英文手寫21(滿分25...

【警鴿】2025憲法考點統整(下)

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：●筆者在三等警察特考【中華民國憲法與警察(消防警察、水上警察)專業英文】取得91分高分，英文手寫21(滿分25...

國二數學上數學課程（八年級）

講師：台中大雅家教-睿智數學及英文家教，王瑞志老師

簡介：八年級數學課程，老師口訣秒殺解題！

水平防守。攻擊

描述：非正式組織

明茲伯格。任務 環境 分類

描述：分類

考績

描述：考績

3. 一個物體掛在彈簧下，如圖 2 所示。當物體沿鉛直方 向振動時，其質心位置的最高點為甲，最低點為戊， 且物體的質心在甲點時，彈簧的長度大於其自然長 度。在振動過程中，彈簧作用在此物體上的力在哪一 點最小？ (A) 甲 (B) 乙 (C) 丙 (D) 丁 (E) 戊

4. 假設繫住高空彈跳者的繩索可近似為質量可忽略的理想彈簧，而空氣阻 力亦可忽 略。一彈跳者甲自高處鉛直落下，最後以頻率 f 作上下的小振幅簡諧振盪。若換成 一個體重為甲的 2 倍之彈跳者乙，以同一繩索重覆相同的過程，則乙最後作簡諧振 盪的頻率為下列何者？ (A) 2 f (B)(C) f (D) (E)

5. 質量為 2000kg 的轎車，原本在水平地面上以等速度前進，接著駕駛急踩煞車，使 車輪迅速停止轉動，在車輪不轉的情況 下，轎車隨即減速滑行至靜止。若地面與輪 胎間的動摩擦係數為 0.4，且取重力加速度 g=10m/s 2，則減速滑行時的加速度量值 為多少？ (A) 0m/s 2 (B) 0.4m/s 2 (C) 4m/s 2 (D) 80m/s 2 (E) 800m/s 2 

12.下列哪個組織負責協商締約國於 2000 年後的減排目標與時間表，並協助起草具體減排目標、時程與法律拘束力的議定書？ (A)第一工作小組 (B)柏林授權特別工作小組(AGBM) (C)第二工作小組 (D)政府間氣候變遷綱要公約談判委員會(INC)

13.《氣候變遷綱要公約》(UNFCCC)附件二締約國名單係指下列哪些國家？(A)經濟合作與發展組織(OECD)成員 (B)已工業化和正在朝市場經濟過渡的國家(C)聯合國成員國 (D)貧窮落後之國家

15.我國推動綠色金融行動方案 3.0，針對佈局面之具體推動措施內容，下列哪一項不包含在其中？(A)補助及獎勵於發展低碳、減碳與負排放技術及產業(B)訂定範疇一、二及三之中程及長程減碳目標與策略提出時程規劃(C)推動個別金融業辦理氣候變遷壓力測試(D)持續精進壓力測試模組，並研議氣候風險之監控機制