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115年 - 營業用動力小船題庫_第七章_通訊與緊急措施：1. 各種應變 1-50（2026/03/16 更新）#145519(50題)

115年 - 營業用動力小船題庫_第六章_船藝與操船：3. 甲板設備與繩索 1-30（2026/03/16 更新）#145517(30題)

115年 - 營業用動力小船題庫_第六章_船藝與操船：2. 小船之認識 1-40（2026/03/16 更新）#145515(40題)

115年 - 營業用動力小船題庫_第六章_船藝與操船：1. 航行規劃與技術 1-20（2026/03/16 更新）#145514(20題)

115年 - 營業用動力小船題庫_第五章_船機常識：3. 維修保養故障排除 1-50（2026/03/16 更新）#145513(50題)

115年 - 營業用動力小船題庫_第五章_船機常識：2. 操作運轉 1-55（2026/03/16 更新）#145512(55題)

115年 - 營業用動力小船題庫_第五章_船機常識：1. 內燃機基本知識 1-55（2026/03/16 更新）#145511(55題)

115年 - 營業用動力小船題庫_第四章_氣（海）象常識：1. 氣（海）象常識 1-50（2026/03/16 更新）#145509(50題)

115年 - 第三章_航海常識：2. 航儀及航路標誌 1-55（2026/03/16 更新）#145507(55題)

115年 - 營業用動力小船題庫_第三章_航海常識：1. 特殊性及駕駛知識與作為 1-45（2026/03/16 更新）#145506(45題)

6. Consider the linear population model with intercept:$y_t = \alpha + \beta x_t + \varepsilon_t$The variance structure is known as below: $E(\varepsilon_t^2) = \sigma^2 h_t^2,$Which regression may obtain efficiency $\hat{\beta}$ estimator? (A) Regress \( y_{t} \) on 1, \( x_{t} \) (B) Regress \( y_{t} / h_{t} \) on 1/ht ,xt/ht(C) Regress \( y_{t} / h_{t}^{2} \) on 1/h2t ,xt/h2t(D) Regress \( y_{t} \) on 1/ht ,xt/ht(E) Regress \( y_{t} / h_{t} \) on 1, \( x_{t} \)

5. Consider the linear model with intercept: $y_t = \alpha + \beta x_t + u_t$ If the $A = \sum_{i=1}^{n} (x_i - \bar{x})^2$ is positive definite and $E(u_i \mid x_i) = 0, \forall t = 1, 2, \dots, T$, which statement is true under sample size $T \to \infty$. (A) \( \hat{\beta} \) is consistent, but we cannot judge whether \( \hat{\beta} \) is efficiency (B) \( \hat{\beta} \) is unbiased and efficiency (C) \( \hat{\beta} \) is consistent and efficiency (D) \( \hat{\beta} \) is, but we cannot judge whether \( \hat{\beta} \) is efficiency (E) \( \hat{\beta} \) is unbiased and consistent.

4. Consider the simple regression $y_i = \alpha + \beta x_i + \varepsilon_i$And suppose population parameter $\beta = 2$ and least square estimator $\hat{\beta} = 2.3$. Now consider the regression $(x_i - y_i) = \alpha^* + \beta^* x_i + u_i.$What is the value of \( \hat{\beta} \)? (A) 1 (B)-1 (C)-1.3 (D)-0.3 (E) 0.3

五、請說明國道電子收費與外部性的關係，並分析尖峰和非尖峰時段是否應收取相同費率。(15 分)

四、政府實行所得重分配政策是否可以提高經濟效率？為什麼？(20 分)

三、社會安全退休年金制度對個人儲蓄行為有哪些可能的影響？(15 分)

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貨幣升貶值的計算

課程：經濟學(下)
章節：國際貿易與金融

描述：提供另類快解!

7 甲建商所銷售預售屋的車位位置、規格，不符合預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項時， 地方政府主管機關應優先適用何種法律，裁處罰鍰？ (A)公平交易法 (B)平均地權條例 (C)消費者保護法 (D)不動產經紀業管理條例

8 公平交易法有關事業間聯合行為之敘述，下列何者錯誤？ (A)行為主體須為二以上彼此具競爭關係之同一產銷階段事業 (B)事業間具有以契約、協議或其他方式之合意或相互約束事業活動之行為 (C)效果須足以影響生產、商品交易或服務供需之市場功能 (D)主管機關不得以相當依據推定事業間具有聯合行為之合意

9 下列何者不屬於公平交易法第 21 條不實廣告之行為態樣？ (A)甲公司在網頁宣稱驗屋人員有專業證照，惟該等證照並非與執行驗屋業務相關的證照 (B)乙建商在廣告文宣傳單上，對於使用分區為科技商務專用區之建案使用一般住宅用語 (C)丙仲介人員在公司窗戶上貼單，刊載多筆房屋賀成交資訊，惟部分成交紀錄並非均為該公司 所成交 (D)代銷業者刊登廣告招徠客人，對來購屋消費者表示須先給付定金始提供房屋買賣契約書攜回 審閱

26 關於船舶擱淺或擱淺後應採取的行動，何者正確？(A)擱淺時，水密門保持開啟，主機停俥 (B)通知機艙將海水進水口改換至低位進水口 (C)不確定有排放或洩漏有害物質時，可以不必向最近的海岸電台申報 (D)應測深以確立船舶周圍水深與海底底質

27 關於船舶發生碰撞後所採取的行動與規範，何者錯誤？(A)船舶碰撞後船長之職責目前法規是由船員法規範 (B)船長僅對各自任職之船舶、船員及旅客盡力救助 (C)除有不可抗力之情形外，在未確知繼續救助為無益前，應停留於發生災難之處所 (D)各該船長，應於可能範圍內，將其船舶名稱及船籍港並開來及開往之處所，通知於他船舶

28 在駕駛臺目視範圍內發現右舷落海之人員，最初應採取之行動中，何者錯誤？(A)從左船舷上放出帶自燃燈與煙霧之救生圈標示落水人員 (B)以船上汽笛鳴放三長聲，並高聲喊叫「人員落水」 (C)注意及船位、風速與風向、時間 (D)派瞭望人員盯住落水人員