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115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#142743(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#142742(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#142741(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#142740(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#142739(50題)
115年 - 2026 教育部對外華語教學能力認證考試試題:華語口語與表達#142737(14題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#142736(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#142735(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航海英文實作評估#142733(10題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#142732(50題)
最新試題
(6) 如果老龍、小貝、阿勞安排在同一組,那下面哪個安排可以為真? (A) 阿絲安排在第二組 (B) 小貝和老涂在同一組 (C) 阿勞安排在第二組 (D) 小莫和老涂在同一組 (E) 老涂沒有參加服務隊
(5) 如果小貝、班森、阿絲安排參加第二組,那下面哪個組合可以是第一組的成員? (A) 老涂、小貝、阿勞、小莫 (B) 班森、小莫、阿勞、蘇蘇 (C) 老龍、小莫、蘇蘇、阿勞 (D) 老涂、小莫、老龍、阿絲 (E) 老龍、老涂、阿勞、小貝
(4) 如果阿絲和小貝同時安排在第一組,下面哪個是可能的安排? (A) 老龍參加服務隊,阿勞沒有參加 (B) 老涂沒有參加任何服務隊 (C) 小莫和蘇蘇都沒有參加服務隊 (D) 老涂兩組服務隊都參加 (E) 班森和老龍在同一組
最新申論題
5. 請在閱讀下面的文章後,提出與此議題有關的研究問題,並設計一個研究來回答你所提出的問題。答案中需說明你的研究問題、研究設計(方法與邏輯)、測量工具、資料蒐集及分析方法。(20%)
(6) 校標效度(Criterion Validity)
(5) 建構效度(Construct Validity)
最新課程
【學士後中醫】化學 (普通化學、有機化學)
講師:
寬識(已上榜、感謝阿摩與前輩)
簡介:
本課程提供給想要學習化學的同學,尤其是想要上榜學士後中醫的您。 題庫持續更新中! 對於沒有參加補習班...
唱歌學英文-讓你透過唱歌,輕鬆學會國高中英文
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台中大雅家教-睿智數學及英文家教,王瑞志老師
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唱歌學英文-讓你透過唱歌,輕鬆學會國高中英文
國中社會(地理)
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花花林
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{地理科目} 認識地理: 1.臺灣地理: (1)認識台灣的位置 (2)認識台灣地形與區域 (3)認識天氣與氣候 (4)了解...
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借貸法則與分錄
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了解借貸法則與作分錄的三個程序
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1.是指a,b,c三數若成等差,則b為a,c的等差中項2.3.腳碼和:(1) &n...
最新討論
22. (A) tightness (B) coolness (C) chill (D) iciness
17 區分所有權人會議之決議,依公寓大廈管理條例,除規約另有規定,應有區分所有權人⑴以上及 其區分所有權比例合計 ⑵以上出席,以出席人數 ⑶以上及其區分所有權比例占出席人數區分 所有權 ⑷以上之同意行之。上述⑴⑵⑶⑷之比例,依序應為多少? (A)二分之一、二分之一、三分之二、三分之二 (B)二分之一、三分之二、三分之二、四分之三 (C)三分之二、三分之二、四分之三、四分之三 (D)三分之二、四分之三、四分之三、五分之四
複選題44 「為了避免氣候變遷帶來最可怕的後果,全球居民必須在本世紀中葉達成淨零排放的目標。這表示我們需要負排放的解決方案,也就是說,從空氣中吸走的碳量要比我們生產的碳量更 多。我們可以利用科技方法達成目標,像是碳捕集和碳封存,或是利用以自然為基礎的解決方案,如森林保育及恢復土壤的吸收能力。」根據上文,下列選項正確的是: (A)碳捕集和碳封存,是能夠實現淨零排放的一種途徑 (B)利用科技方法保育森林,就能使土壤恢復吸收能力 (C)如果能恢復土壤吸收能力,自然能達到減碳的效果 (D)最好的解決方案是減少碳排放,讓碳排放量歸於零 (E)淨零排放的主要目標為產生與吸收的碳量完全相等
77. 左立體圖形之三視圖下列何者正確(A)(B) (C) (D) 。
10. 某家企業希望開發股票交易輔助工具,要求該工具需要在接收到市場報價資料的 50 毫秒內完成訊號判斷與下單指令,且每秒需處理超過一萬筆高併發交易。 若選用 Low-Code 平台開發,最難克服的先天限制為何? (A)Low-Code 平台無法串接任何金融市場的外部 API,因此無法獲取即時報價資 料; (B)Low-Code 平台無法串接任何券商平台的下單 API,因此無法進行即時交易; (C)Low-Code 底層封裝通用框架,在毫秒級延遲與超高吞吐量(Throughput)的 極限效能場景中,難以進行深度底層優化; (D)Low-Code 平台無法建立即時更新的使用者介面,無法顯示動態報價資訊
(三)計算每個資料點的輪廓係數(Silhouette coefficient),再計算各分群的平均輪廓係數,並根據資料分布解釋所得結果。