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115年 - 第四章_氣（海）象常識：1. 氣（海）象常識 1-90（2026/03/16 更新）#145456(90題)

115年 - 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫（自用）(115.03.16增修2版)第三章_航海常識：2. 航儀及航路標誌#145453(55題)

115年 - 115 交通部公路局臺中區監理所約僱人員甄試測驗：公路法及公文#145450(50題)

115年 - 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫（自用）(115.03.16增修2版)第二章_避碰規則：2. 燈號、號標、號笛、旗號#145449(90題)

115年 - 第三章_航海常識：1. 特殊性及駕駛知識與作為 1-45（2026/03/16 更新）#145448(45題)

115年 - 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫（自用）(115.03.16增修2版)第六章_船藝與操船：1. 航行規劃與技術#145447(20題)

115年 - 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫（自用）(115.03.16增修2版)第二章_避碰規則：1. 各種航法#145444(50題)

115年 - 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫（自用）(115.03.16增修2版)第二章_避碰規則：3. 水域人員安全與避碰規則#145443(20題)

115年 - 第一章_海事法規：3. 汙染、走私、毒品等 1-35（2026/03/16 更新）#145442(35題)

115年 - 第一章_海事法規：2. 船舶檢丈等 1-45（2026/03/16 更新）#145440(45題)

(6) 如果老龍、小貝、阿勞安排在同一組，那下面哪個安排可以為真？ (A) 阿絲安排在第二組 (B) 小貝和老涂在同一組 (C) 阿勞安排在第二組 (D) 小莫和老涂在同一組 (E) 老涂沒有參加服務隊

(5) 如果小貝、班森、阿絲安排參加第二組，那下面哪個組合可以是第一組的成員？ (A) 老涂、小貝、阿勞、小莫 (B) 班森、小莫、阿勞、蘇蘇 (C) 老龍、小莫、蘇蘇、阿勞 (D) 老涂、小莫、老龍、阿絲 (E) 老龍、老涂、阿勞、小貝

(4) 如果阿絲和小貝同時安排在第一組，下面哪個是可能的安排？ (A) 老龍參加服務隊，阿勞沒有參加 (B) 老涂沒有參加任何服務隊 (C) 小莫和蘇蘇都沒有參加服務隊 (D) 老涂兩組服務隊都參加 (E) 班森和老龍在同一組

5. 請在閱讀下面的文章後，提出與此議題有關的研究問題，並設計一個研究來回答你所提出的問題。答案中需說明你的研究問題、研究設計(方法與邏輯)、測量工具、資料蒐集及分析方法。(20%)

(6) 校標效度(Criterion Validity)

(5) 建構效度(Construct Validity)

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完整凱因斯AS-AD模型

課程：經濟學(下)
章節：凱因斯學派

L5重點

描述：現在完成式

單元名稱

課程：數學-國中小
章節：章節

17 區分所有權人會議之決議，依公寓大廈管理條例，除規約另有規定，應有區分所有權人⑴以上及 其區分所有權比例合計 ⑵以上出席，以出席人數 ⑶以上及其區分所有權比例占出席人數區分 所有權 ⑷以上之同意行之。上述⑴⑵⑶⑷之比例，依序應為多少？ (A)二分之一、二分之一、三分之二、三分之二 (B)二分之一、三分之二、三分之二、四分之三 (C)三分之二、三分之二、四分之三、四分之三 (D)三分之二、四分之三、四分之三、五分之四

複選題729. 依就業保險法規定，有關請領眷屬加計給付規定，下列哪些正確？ (A)保險人請領失業給付期間，有受其扶養之眷屬者，每一人按申請人離職辦理本保險退保之當月起前 6 個月平均月投保薪資 10％加給給付 (B)最多加計至 30％ (C)所稱受扶養眷屬，指受被保險人扶養之無工作收入之父母、配偶、未成年子女或身心障礙子女 (D)請領職業訓練生活津貼期間亦得申請眷屬加成發給津貼 。

複選題44 「為了避免氣候變遷帶來最可怕的後果，全球居民必須在本世紀中葉達成淨零排放的目標。這表示我們需要負排放的解決方案，也就是說，從空氣中吸走的碳量要比我們生產的碳量更 多。我們可以利用科技方法達成目標，像是碳捕集和碳封存，或是利用以自然為基礎的解決方案，如森林保育及恢復土壤的吸收能力。」根據上文，下列選項正確的是： (A)碳捕集和碳封存，是能夠實現淨零排放的一種途徑 (B)利用科技方法保育森林，就能使土壤恢復吸收能力 (C)如果能恢復土壤吸收能力，自然能達到減碳的效果 (D)最好的解決方案是減少碳排放，讓碳排放量歸於零 (E)淨零排放的主要目標為產生與吸收的碳量完全相等

75. 左立體圖形之三視圖下列何者正確(A) (B) (C) (D) 。

10. 某家企業希望開發股票交易輔助工具，要求該工具需要在接收到市場報價資料的 50 毫秒內完成訊號判斷與下單指令，且每秒需處理超過一萬筆高併發交易。 若選用 Low-Code 平台開發，最難克服的先天限制為何？ (A)Low-Code 平台無法串接任何金融市場的外部 API，因此無法獲取即時報價資 料； (B)Low-Code 平台無法串接任何券商平台的下單 API，因此無法進行即時交易； (C)Low-Code 底層封裝通用框架，在毫秒級延遲與超高吞吐量(Throughput)的 極限效能場景中，難以進行深度底層優化； (D)Low-Code 平台無法建立即時更新的使用者介面，無法顯示動態報價資訊

(二)依據上題的分群結果，分別計算座標 1 與 16 之資料點的輪廓係數(Silhouette coefficient)，並說明其數值所代表的分群意義。Silhouette coefficient ?(?) = (?(?) − ?(?))/max {?(?), ?(?)}?(?) =資料點 ? 與同一群中其他資料點的平均距離，?(?) =資料點 ? 與其他各群資料點之平均距離中的最小值。