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【阿摩】使用說明測驗

公職◆政府會計(概要)

遊艇與動力小船駕駛◆營業用

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 2151-2200（2026/09/15 更新）#145077(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1951-2000（2026/09/15 更新）#145076(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1901-1950（2026/09/15 更新）#145075(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 2001-2050（2026/09/15 更新）#145074(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1851-1900（2026/09/15 更新）#145073(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1801-1850（2026/09/15 更新）#145072(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1751-1800（2026/09/15 更新）#145071(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1701-1750（2026/09/15 更新）#145070(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1651-1700（2026/09/15 更新）#145069(50題)

115年 - 115-1 期貨交易分析人員：總體經濟及金融市場#145067(38題)

50. 下列何者是利用現有的軟體元件，來整合成所需的軟體？ (A)瀑布模式 (B) 增量式開發 (C)元件式開發 (D) 拋集式開發

49. 在傳統的軟體開發過程中，哪個階段的工作重點是定義問題？ (A) 設計 (B) 建置 (C) 分析 (D) 測試

48. 在資料庫的資料交易處理中，如果沒有使用資料同步控制，下列哪一個錯誤不會發生？ (A) 資料加總錯誤 (B)讓取到被刪除的資料 (C) 資料被鎖定 (D) 資料遺失

6. (10分) 請針對 Figure 3 寫出 adjacency multilists 表示法。

(b)請寫出 (A+B)*D+E/(F+A*D)+C 之 postfix 形式。

5. (12分) (a)請寫出如何將 Infix 轉成 Postfix 之規則。

等差數列與級數

講師：林靖

簡介：1.認識數量關係與規律 2.數列與級數 3.等差數列 4.等差級數 5.綜合應用

線型函數

講師：林靖

簡介：1.認識函數,函數特性(對應關係),函數判別,2.函數值 3.函數圖形與線型函數 4.線型函數的生活應用

【警鴿】2025警察法規(上):警察法、警職法

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：讓你快速記憶「警察法規」，考試有如OPEN BOOK一般。 警察法規(包括警察法、行政執行法、社會秩序維護法、...

民法 編債 第 297 條

課程：民法 編債
章節：第 一 章 通則 第 五 節 債之移轉

描述：債權之讓與，非經讓與人或受讓人通知債務人，對於債務人不生效力。但法律另有規定者，不在此限。 受讓人將...

民法 編債 第 298 條

課程：民法 編債
章節：第 一 章 通則 第 五 節 債之移轉

描述：讓與人已將債權之讓與通知債務人者，縱未為讓與或讓與無效，債務人仍得以其對抗受讓人之事由，對抗讓與人。...

民法 編債 第 299 條

課程：民法 編債
章節：第 一 章 通則 第 五 節 債之移轉

描述：債務人於受通知時，所得對抗讓與人之事由，皆得以之對抗受讓人。 債務人於受通知時，對於讓與人有債權者，...

23存貨成本沖減至淨變現價值會導致： (A)流動比率下降 (B)速動比率下降 (C)存貨周轉率下降 (D)流動及速動比率皆下降

25有關低價值資產租賃之敘述，下列何者錯誤？ (A)承租人對低價值資產租賃仍得認列使用權資產 (B)承租人判斷是否屬低價值資產時，必須考量所承租資產對公司的重要性，也因此同樣的資 產對不同的公司，其重要性也不相同 (C)判斷時不受所承租資產新舊程度之影響 (D)新臺幣兩萬五千元之平板電腦之租賃得判斷為低價值資產租賃 .

68 呼吸道評估模式中，鼻咽部分為 a、b 二種淨除途徑，如 W 類核種之 a 途徑隔室分數（F）為 0.1，則 b 途徑之 F 值為： (A) 0.1 (B) 0.5 (C) 0.9 (D) 1.0

44. 下列哪一項保險與國際貿易較不相關？ (A)貨物保險 (B)輸出信用保險 (C)產品責任保險 (D)旅行平安保險 。

45. 貨物運輸保險「單獨海損不賠」又稱為 (A)平安險 (B)水漬險 (C)特殊險 (D)全險 。

46. 依我國海商法規定，船舶失蹤經相當時間而無音訊，係屬於 (A)共同海損(B)實際全損 (C)單獨海損 (D)推定全損 。