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115年 - 計程車執業登記測驗：臺南市地理環境_是非題 51-100（2026/09/09 更新）#144651(50題)

115年 - 計程車執業登記測驗：臺南市地理環境_是非題 1-50（2026/09/09 更新）#144650(50題)

115年 - 115 台灣自來水公司股份有限公司_評價職位人員甄試試題_技術士工程類、技術士工程類(限原住民族報考)：專業科目B_電腦繪圖(AutoCad)#144616(50題)

115年 - 115 臺南市政府及所屬各機關學校約聘（僱、用）、臨時人員集中辦理公開甄選口試一般性考題題庫#144594(50題)

115年 - 財物及勞務採購作業-是非題 251-264（115/08/28 更新）#144578(14題)

115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科阿拉伯文組：外國文（含新聞書信撰寫與編譯）（阿拉伯文）#144576(23題)

115年 - 115-2 資訊安全工程師能力鑑定中級：資訊安全規劃實務#144574(40題)

115年 - 115-2 資訊安全工程師能力鑑定中級試題：資訊安全防護實務#144572(40題)

115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科葡萄牙文組：外國文（含新聞書信撰寫與編譯）（葡萄牙文）#144570(23題)

115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科韓文組：外國文（含新聞書信撰寫與編譯）（韓文）#144569(25題)

50. 一液壓千斤頂，大小活塞面積分別為 60 cm² 及 20 cm²，若小活塞受力下降 15 cm，則大活塞上升了多少 cm? (A) 5 (B) 10 (C) 15 (D) 20 (E) 25

49. 四連桿機構中，如圖示，AB=14 吋，BC = 17.5 吋，CD= 17.5 吋，若 N = 60 rpm，則 B 點的速度為多少吋/秒? (A) 10 π (B) 14 π (C) 28 π (D) 32 π (E) 36 π

48. 四連桿機構中，可以作完全迴轉，並有固定中心的連桿稱為 (A)搖桿 (B)連接桿 (C)固定桿 (D)浮桿 (E)曲柄

(4) investment turnover (5%)

(3) investment (5%)

(2) operating income (5%)

課程學習1

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學...

全彩圖解英文音標發音課-自然發音+KK音標一次全學會！

講師：台中大雅家教-睿智數學及英文家教，王瑞志老師

簡介：提供全彩圖解英文音標發音課程，學完讓你自然發音+KK音標一次全學會！ 課程特色: 1.圖解、音標、注音、符號...

高一下英文課程(十年級)

講師：台中大雅家教-睿智數學及英文家教，王瑞志老師

簡介：高一下單字課，老師講解，偶爾有片語。

地方自治（含：基本概念、萊豬案、效力位階、府際關係、中央法破地方法、自治條例）

描述：共八張 １．111憲判6 萊豬 ２．地方法規　效力位階 ３．地方法可否比中央法規更為嚴格？（子雲） ４...

法律一般原理原則（法安定性、法位階、信賴保護）

描述：一、法安定性原則 二、法位階 三、信賴保護（113高考申論子雲解題）

公共行政學（傳統時期ｖｓ修正時期）：韋伯、威爾遜、泰勒、費堯、古立克

描述：內容： 傳統時期： １．傳統時期ｖｓ修正時期（兩張） ２．傳統時期前：功績制、美國人事制度發展、威...

30 有關電梯設備之設計原則，下列何者錯誤？ (A)使用油壓式電梯可節省電梯機坑深度 (B)空中梯廳（sky lobby）常使用於超高層大樓以減少電梯坑的數量 (C)電梯之需求量一般以尖峰時間每 30 分鐘的使用人數來衡量 (D)辦公大樓午餐尖峰時需考慮上下雙向的輸送

32 有關電氣系統或設備之敘述，下列何者最正確？ (A)建築物內之配線採並聯方式 (B)住宅單元內的小容量電器多使用三相交流電 (C)我國交流電頻率為 110 Hz (D)斷路器的功能主要為避免觸電

34. 地錨使用期限超過幾年則防蝕保護方式視為永久性地錨處理？ (A)6 個月(B)12 個月 (C)18 個月 (D)24 個月 。

35. 依據 FIP 地錨破壞案例調查報告，地錨的破壞有一半是_______腐蝕所致。 (A)錨頭 (B)自由段(C)錨碇段 (D)自由段和錨碇段之界面 

14 依加值型及非加值型營業稅法之規定，下列何者適用的稅率最低？ (A)銀行業的本業銷售額 (B)保險業的再保費收入 (C)夜總會的銷售額 (D)酒家的銷售額

42.依道路交通安全規則規定，汽車行駛至無號誌且無交通指揮人員指揮之交岔路口，下列敘述何者錯誤？ (A)支線道車應暫停讓幹線道車先行 (B)未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道車先行 (C)未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行 (D)未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，同為直行車或轉彎車者，右方車應暫停讓左方車先行