104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪：保養及維修#143134

1. 一般的柴油主機係直接與推進軸連接,請問為了船舶安全及避免不必要的意外,任何時候要啟動柴油主機應取得誰的許可？(A)輪機長許可(B)船長許可(C)駕駛台許可(D)以上皆非

2. 船舶作定期檢修時,柴油主機氣缸蓋之檢查項目中,請問下列何者為不正確？(A)燃燒室面有否燒蝕或裂疵(B)冷卻水套之情況(C)閥座及安裝螺柱之狀況(D)檢查凸輪及凸輪從動機械

3. 請問下列那一項,屬於船用發電機發生故障的原因之一？(A)過低轉速運轉(B)空載長時運轉(C)超低負載運轉(D)超載運轉

4. 液壓舵機管理要點中之停泊時的管理:船舶停泊時應對舵機和電器設備進行清潔、檢查和保養,請問應進行下列何項？(A)閥、接頭、油缸、密封填料處應有稍許滴漏油(B)閥、接頭、油缸、密封填料處如有漏油應予消除(C)閥、接頭、油缸、密封填料處如有漏油應放置承油盤(D)閥、接頭、油缸、密封填料處如有漏油應收集再用

5. 一般管子管路之保養中,要求定期將所有救火栓及海水閥用最大壓力冲洗,請問其用意為何？(A)確認各閥的消防水壓力足夠(B)以減少或預防海生物之成長(C)像軸承般活動潤滑(D)避免產生鏽斑

6. 請問船舶使用加熱器(Heater)的目的為何？(A)係在增加蒸汽的用途(B)係在增加流體的膨脹空間(C)係在增加流體的溫度和調整黏度(D)係在調整流體流動性

7. 柴油機運轉中,應注意燃油之加熱溫度,以確保噴油泵進口處正確的燃油黏度,請問保持正確黏度的目的為何？(A)達到平順的噴油效果(B)達到完全燃燒目的(C)減少高壓油泵的故障(D)在燃油管中平滑的流動狀態

8. 請問下列何項為舵機的檢查及失靈時的緊急措施？(A)準備在預備操舵位置操舵(B)用人力操舵(C)用電話直接在舵機房操舵(D)以上皆是

9. 請問空氣壓縮機安全守則中,指出因有下列什麼情形而致爆炸？(A)氣閥漏氣或太髒以致溫度過高(B)氣閥堵塞或太髒(C)氣閥冷卻較差(D)氣閥漏氣或壓縮機空轉

10. 更換熔線(保險絲)要點裡,請問保險絲最大使用容量通常為線路安全容量之多少%？(A)150%(B)125%(C)100%(D)95%