107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪：電機電子及控制#142813

1.下圖為均勻鑄鐵繞上兩組漆包線，若把開關(S)不斷閉合、打開，使I₁安培數由0上升10，再降到0，如此不斷迅速變化。試問I₂如何?
(A)由A經R流向B而循環 (B)由B經R流向A而循環 (C)A、B之間為交流電 (D)I₂始終都為零

2.\(X_L = 6\Omega\), \(X_C = 1.5\Omega\)串聯在100V、120HZ上。調整頻率(f)使\(X_L = X_C = 30\Omega\) ，則f=? (A)30HZ (B)60HZ (C)90HZ (D)240HZ

3. 設匯流排(Bus Bar)上之發電機為GB。若僅是電壓不相等時，令GA併車(並聯)，則產生無效環流(Ic)，Ic之作用是 (A)Ic有均壓作用 (B)有重新調整兩機電壓之相 位角 (C)I_c 會使兩機產生追逐擺動(hunting)現象(D)I_c 會促使兩機電壓之波形不一致

4. 三相同步發電機準備併車(並聯)時，若二明一暗同步燈呈現同亮同暗閃爍現象，是表示待併(待並聯)發電機與匯流排(Bus Bar)的 (A)相位不相等 (B)相序不相同 (C)電壓波形不 一致 (D)電壓值不等

5.如下圖，匯流排上的頻率(f)=60HZ以及發電機為GB，並且輸出1000KW，而剛新併入了容量相等的發電機(GA)。在調整功率轉移之後，請問GA之f－P特性曲線(PM)及頻率(f)是
(A)PM₃, 61.5 _(B) PM₃, 60 _(C) PM₄, 60 _(D) PM₁, 60

6.如下圖，當馬達在Y型起動完成，而要進入△型的正常運行，其方法是
(A)在三個S1都閉合之下，同時閉合S2 (B)在三個S1都閉合之下，順時針方向依序閉合三個 S2 (C)同時斷開三個S1 (D)在三個S1都閉合之下，同時把三個S1與S2分別斷開與閉合

7. 由下圖，設定值是
(A)sv (B)mv (C)e (D)α

8. 關於單接面電晶體(UJT)的用途敘述，下列哪一項是正確的? (A)可用於產生觸發訊號 ，觸發SCR動作 (B)可用於電路節能目的 (C)可用於在發電機並聯操作時，使ACB跳脫 (D)可用於電路整流作用

9. 可程式控制器(PLC)由於可靠性及功能大量提升已逐漸取代繼電器，把繼電器相關控制 電路由何種來取代? (A)邏輯程式語言 (B)佈線圖 (C)接線圖 (D)圖卡

10. 機艙當值期間必須保持警戒，不可過分依賴何種儀器，因為任何儀器也有故障機會的 ，疏忽是一切意外事故之主因? (A)導航 (B)警報 (C)圖控設備 (D)航行燈

申論題
1. 對於三相同步發電機，旋轉磁場型比較旋轉電樞型的優點是什麼？

2. 某理想變壓器(無鐵損、銅損)220V/24V，已知ㄧ次側電流(I₁)= 120A 及匝數(N₁)= 1500 匝。試求二次側數\(N_2\) ? 及電流 \(I_2\) = ?

3. 試述電氣火災之緊急措施

(1)同步速度(N_S) = ?

(2)馬達速度(N_R) = ?

(3)轉差率(S)=？

5. 試述變壓器在操作時過熱之原因？

6. 雙接面電晶體(BJT)與場效電晶體(FET)，依驅動放大的方式不同，如何區分?

7. 說明絕緣材料之耐熱等級，可耐熱之溫度。