108年 - 108-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#142394

1. 噴嘴是一光滑而斷面變化之導管，它會使氣體沿此導管流動時因壓力____而致流速穩定____ 。 (A)下降，減少 (B)下降，增加 (C)上升，減少 (D)上升，增加

2. 構造物受衝擊時，材料能吸收能量的能力稱為？ (A)硬度 (B)強度 (C)延性 (D)韌性

3. 何種系統將共軌燃油噴射技術推廣用在大型船柴油機上？ (A)SulzerRT-flex (B)Sulzer (C)MAPEX (D)IMO

4. 爆發壓力為燃油在氣缸內產生最大的甚麼壓力？ (A)燃燒 (B)負荷 (C)壓縮 (D)噴射

5. 某柴油機之衝程為2400mm，燃燒室間隙高度為200mm，缸蓋因磨耗或燒蝕1mm，則 壓縮比變為多少？ (A)13 (B)12.94 (C)12.88 (D)14

6. 燃油品質設定之簡寫為何? (A)FQS (B)FQR (C)FSQ (D)SFQ

7. 燃油高壓噴射泵中之油門齒桿於幾格以內，不致影響VIT位置的變化？ (A)3 (B)2 (C)1(D)4

8. 以下那一項措施無助於保持潤滑油溫度正常？ (A)冷卻水系統正常運轉 (B)足夠的滑油 流量 (C)滑油恆溫調節閥正常運作 (D)增加鹼性添加劑在滑油中之百分比

9. 圖1中，曲線2代表柴油機在以下何種負荷狀況下轉速與負荷之關係？
(A)超負荷 (B)全負荷 (C)部分負荷 (D)無負荷

10. 有關熱傳導的傅利葉定律敘述，下列何者正確？ (A)某一均質薄板之熱傳遞，和熱流方 向溫度差成反比 (B)某一均質薄板之熱傳遞，和熱流方向厚度成正比 (C)某一均質薄板 之熱傳遞，和熱流方向垂直截面積成正比 (D)某一均質薄板之熱傳遞，和熱流方向之溫 度梯度成反比

11. 下列對發電機之過負荷試驗敘述，何者正確？ (A) 發電機應能承受 120%之過負荷試驗為時 1 分鐘 (B) 發電機應能承受 150%之過負荷試驗為時 1 分鐘 (C) 發電機應能承受 120%之過負荷試驗為時 2 分鐘 (D) 發電機應能承受 150%之過負荷試驗為時 2 分鐘

12. 下列對鍋爐及壓力容器之液壓試驗，何者不正確？ (A)鍋爐之試驗壓力為1.5工作壓力 (B)過熱器試驗壓力為1.5工作壓力 (C)節熱器試驗壓力為1.875工作壓力 (D)鍋爐給水系 統閥件，試驗壓力為2.0工作壓力

13.一厚度為10mm之軟鋼水槽內裝有90℃的水，其外界空氣溫度為15℃，軟鋼之導熱度為50W/mK，內側及外側之熱對流係數分別為2800及11W/m²K，求水槽外壁面之溫度？ (A)79.6℃(B)89.6℃(C)99.6℃ (D)109.6℃

14. 參考圖1，以下有關柴油主機超負荷之敘述何者為正確 ？
(A)負荷超過全負荷速度曲線長期運轉時，會造成超機械負荷 (B)負荷超過轉矩限制曲線做長期運轉則造成超熱負荷 (C)負荷在線6上方則為超機械負荷 (D)負荷同時在線2與線0a下方則不超過熱負荷與不超過機械負荷

15. 由圖5所示，此系統壓縮機所需的功率為何？(冷媒的質量流率為0.315kg/s)
(A)8.6 KW (B)9.6 KW (C)10.6 KW (D)11.6 KW

16.何謂查理定律(Charles law)？(A)當壓力不變，容積之膨脹量和絕對溫度成反比(B)當容積不變，壓力和絕對溫度成反比(C)當壓力不變，容積之膨脹量和絕對溫度成正比(D)當絕對溫度不變，壓力和容積之膨脹量成反比

17. 由圖5所示，此系統之冷凍能力為50KW，則其每千瓦冷凍的壓縮機功率為何？
(A)0.112 (B)0.212 (C)0.312 (D)0.412

18. 有關非破壞檢查(NDT)中，只適用於表面附近缺陷之檢查，下列何者較正確？ (A)X射 線探傷 (B)光線探傷 (C)磁力線與滲透兩種探傷 (D)超音波探傷

19. 為了避免船殼及螺旋槳污損或主機性能降低而船速降低，導致主機馬力無法全部發揮 ，造成船速驟降的惡劣結果，新船建造時可採用下列那項途徑作預防？ (A)採用較大型 螺旋槳 (B)預留航行餘裕 (C)採用較大缸徑主機 (D)以上皆非

20. 下列那一現象不是直接因熱負荷過高而造成？ (A)曲軸產生彎曲變形 (B)排氣閥燒蝕 (C)刮缸 (D)活塞冠與氣缸蓋底面被燒蝕

21. 考慮一裝置裝有20˚C的液體水。將熱加於水直到其溫度上升到40˚C，此時液體水稍微 膨脹而何種物理量增加？ (A)蒸發潛熱 (B)比容 (C)飽和度 (D)乾度

22. 熔解中吸收的能量稱為熔解潛熱，等於凝固中放出的能量。則關於汽化中吸收的能量 ，下列何者不正確？ (A)稱為汽化潛熱 (B)等於凝結中放出的能量 (C)與所處的環境壓 力有關 (D)比熔解之潛熱小

23. 理想氣體之壓力容積或絕對溫度發生變化時，其變化之情形合於查理定律與何定律？ (A)絕對溫度定律 (B)熱力學第一定律 (C)熱力學第零定律 (D)波義耳定律

24. 鍋爐產生蒸汽所需總熱量與燃料所發出之總熱量比，或鍋爐產生蒸汽每小時所吸收之 熱量與燃料每小時之熱值之比稱為： (A)燃燒效率 (B)鍋爐效率 (C)蒸發效率 (D)比效率

25. 某標準蒸氣壓縮循環，狀態 1 → 2 壓縮，2 → 3 凝結，3→4 膨脹，4→1 蒸發。利用冷媒發出 50KW 冷凍容量，其操作凝結溫度為 35℃，而蒸發溫度為 -10℃。本題中 h₁ 值為在 -10℃ 的飽和蒸氣焓，即 401.6kJ/kg，對應於 35℃ 的飽和壓力，h₂ 之凝結壓力為 1354kPa，而 h₂ 值為 435.2kJ/kg。h₃ 與 h₄ 值相同，且都等於於 35℃ 的飽和液體焓為 243.1kJ/kg，因此 h₁ = 401.6kJ/kg，h₂ = 435.2KJ/kg，h₃ = h₄ = 243.1kJ/kg。則以公斤每秒為單位的冷媒環流率應為：
(A)0.315kg/s (B)0.206kg/s (C)0.115kg/s (D)0.025kg/s

26. 一系統之機械振盪包含一物體及一回復力，使其以一限定之時間間隔作重覆之運動稱之為： (A)結構振動 (B)自然頻率 (C)機械振動 (D)振盪頻率

27. 在虎克定律限度內的荷重，以試驗片的原斷面積除之，所得的商叫做： (A)彈性限 (B)比例限 (C)變形限 (D)延伸限

28. 某鍋爐實際蒸發量210kg，燃料發熱量為185000kcal，\(h_2 = 662\) kcal/kg, \(h_1 = 22\) kcal/kg, 則燃燒效率為多少 % ? (A)69.12 (B)72.65 (C)74.41 (D)76.18

29. 實際工作上調整壓縮比的方法，可以透過各種方式來達成，下列何者不正確？ (A)增減 氣缸頭墊片厚度的大小 (B)增減連桿大端凸緣與軸承座之間墊片的厚度 (C)增減活塞桿 端平面的墊片，使活塞桿上下移動 (D)修整或換新燒蝕的氣缸、氣缸蓋或進排氣閥

30. 若P=平均有效壓力、L=衝程之長度、A=活塞頂面積、N=內燃機轉速、I=氣缸個數、 n=衝程數。則內燃機單缸之指示功率IHP為何？ (A)\( \frac{2PLAN}{(33000 \times n)} \)(B)\( \frac{2\pi PLAN}{33000} \) (C) \( \frac{2PIAN}{33000} \) (D) \( \frac{2\pi PLAN}{(33000 \times n)} \)

31. 壓縮機操作的過程中，下列何者為多變過程之公式？? (P 為壓力, v 為比容) (A) Pv = 常數 (B) Pv^k = 常數 (C) Pvⁿ = 常數 (D) Pv² = R

32. 下列何者與柴油引擎燃燒過程中的後燃燒期的長短較無關係？ (A)燃油之燃燒性好壞 (B)結束噴油定時之早晚 (C)燃燒室形狀 (D)引擎出力的大小

33. 引起柴油機爆震之因素中，下列何者為非？ (A)燃油加熱溫度過低 (B)噴油泵出口壓力 過低，霧化不良 (C)噴油閥開始噴出壓力過高 (D)噴油量過多或噴油條件不佳

34. 石油提煉的方法裏面，催化裂解法中所用的觸媒置放於觸媒塔頂，並需加熱，大約加熱的溫度是多少℃? (A)430 (B)520 (C)600 (D)700

35.燃油測定油料的著火性是與標準燃料比較得來，比較燃料是正十六烷和七甲基烷的混合物，前者之著火性為？(A)80(B)90(C)100(D)110

36. 如果質點的質量為m、速度為V，作用於質點的力(F)為常數、時間差為Δt，則衝量 (Impulse)的大小可寫為： (A)mV (B)FV (C)FΔt (D)mΔt

37. 如果質點的質量為m、速度為V，作用於質點的力(F)為常數、時間差為Δt，則動量 (Momentum)的大小可寫為： (A)mV (B)FV (C)FΔt (D)mΔt

38. 下列何種鋼材需作發藍處理，以除去常溫加工時所產生的殘留應力，同時增加彈性限 ？ (A)彈簧鋼 (B)軸承用鋼 (C)高速鋼 (D)工具鋼

39. 下列何種合金對過熱蒸汽的腐蝕及磨耗的抵抗性高，所以可用於蒸汽閥與汽輪機葉片 的製造？ (A)蒙納合金 (B)康史登銅 (C)硬焊合金 (D)白合金

40. 銲接時為避免觸電的危險應採何步驟？ (A)升高銲接電壓 (B)將銲接把手接地 (C)降低 銲接電流 (D)將電銲機外殼接地

41. 大型商船所設置廢熱鍋爐係以下列何者為熱源？ (A)柴油主機之排氣 (B)中央冷卻系統 之循環淡水 (C)柴油主機之缸套冷卻水 (D)空氣冷卻器之冷卻水

42. 下列何項可決定熱機與冷凍機性能的理論極限？ (A)質量不滅定律 (B)熱力學第零定律 (C)熱力學第一定律 (D)熱力學第二定律

43.純物質相變化過程中吸收或放出的能量稱為下列何者？(A)儲熱(B)顯熱(C)潛熱(D)除熱

44. 在卡諾循環之溫度-熵圖中，下列者為等溫排熱過程？
(A)1-2過程 (B)2-3過程 (C)3-4過程 (D)4-1過程

45. 在固體與固體相對滑動中產生之摩擦力有何種效果？ (A)阻止固體之滑動 (B)增加固體 之滑動 (C)增加固體之重量 (D)減少固體之重量

46. 關於船舶擱淺後的緊急安全措施，下列何者有誤？ (A)主機降速運行 (B)檢查軸系情況 (C)使用駕駛台操縱轉速 (D)清洗海水濾器

47.下列何者是造成活塞環與汽缸襯套過度鏽蝕磨損的原因?(A)燃油內海水滲入(B)潤滑油膜不足(C)掃氣灰塵過高(D)燃燒碳渣過量

48. 下列何者不是Sulzer共軌系統的主要特點之一？ (A)噴射壓力的自由選擇 (B)精確容積 式燃油噴射控制及燃油外流安全保護 (C)可調的噴油比率及各種不同的噴油模式 (D)不 適合燃用低重質燃油

49. 油料記錄簿記載內容中，對於( C )殘油(油泥)的收集和處理之記載規定，下列敘述何者錯誤？ (A)船進廠塢修，燃油艙等油艙是經人工清潔隊用破布抹擦進行清理殘油作業等 事項須記載於( C )項中 (B)( C )項中對油泥之定義為：淨化燃油和潤滑油所產生的殘油 (C)( C ) 項中對殘油之定義為：機器處所排放、洩漏及清潔等所產生的殘油，如油水分 離器分離出污油的排放，主、輔機及燃油輸送泵等洩漏的燃油或潤滑油，清洗機器零 件後的殘油 (D)( C ) 項中對污油水之定義為：是指與水混合的任何油性溶液，如機艙艙 底水等

50. 對燃油噴射泵指數之管理，下列敘述何者錯誤? (A)主機出力愈大與各缸燃油噴射泵噴 油量愈大 (B)機器正常出力時，各缸指數不相同 (C)使用不同比重燃油及噴射泵柱塞及 導筒(Plunger &Barrel)磨耗造成噴射漏洩時必須注意並修正 (D)燃油噴射泵咬住時，指 數不會隨負荷改變