所屬科目：二等大管輪◆輪機工程與主機
1. 熱自介質之某一部分傳遞至另一部分，或自某一介質傳遞至與之物理接觸之另一介質之現象稱之為何? (A)熱輻射 (B)熱傳導 (C)熱感應 (D)熱對流
2. 燃料在上死點前A處開始噴油，經霧化分解與空氣混合，待溫度達到自然發火溫度後，於B處開始燃燒。由A處至B處時間之燃燒稱為? (A)爆發燃燒期 (B)控制燃燒期 (C)後 燃期 (D)點火延遲期
3. 因燃油品質更趨劣化，若不適時地調校壓縮比，將造成機器壓縮壓力(P)及排氣溫度 (T)如何變化？ (A)P上升T上升 (B)P上升T下降 (C)P下降T下降 (D)P下降T上升
4. 柴油機的熱負荷是燃燒室受熱部件接觸甚麼? (A)高溫滑油 (B)高溫燃氣 (C)高溫空氣 (D)高溫蒸汽
5. 由圖10-4所示，船舶之動穩度為何？(A) 動穩定度 = W × (B'Z - BG) (B) 動穩定度 = W × (BZ - BG) (C) 動穩定度 = W × (B'G + BG × cosθ - BG) (D) 動穩定度 = W × (B'G + BG × cosθ + BG)
6. 最新一代柴油機採用智慧型電控噴射系統，其電控信號係由何者提供？ (A)凸輪軸配屬位置 (B)飛輪轉速計數器偵測 (C)曲軸角度偵測器 (D)軸系轉速發電機
7. 下列何者因素，比較不會產生傾側力距？ (A)旅客集中在船舶之一舷 (B)水線上受風面積小 (C)轉向時之離心力 (D)船貨之移動
8. 燃油品質設定(FQS)，乃提前或延後凸輪轉角，其目的為何？ (A)減少定容燃燒部分比例 (B)減少定壓燃燒部分比例 (C)增大定壓燃燒部分比例 (D)增大定容燃燒部分比例
9. 以下有關乾式曲軸箱式潤滑系統之敘述何者為錯誤？ (A)該系統配置的有循環潤滑油櫃 (B)相較於濕式曲軸箱式潤滑系統，此類潤滑系統較不常用於小型柴油機 (C)配置高位 循環油櫃者，有一個滑油泵將滑油自高位循環油櫃抽出送到要潤滑之機器組件部位 (D)配置低位循環油櫃者，將有一個滑油泵將滑油自曲軸箱抽到循環油櫃
10. 潤滑油水分含量之試驗方法為以下那一個？ (A)JIS K2501 (B)JIS K2265 (C)JIS K2275 (D)JIS K2283
11.船舶在正常航行(曲線I)改變為阻力降低之情況時，以下那一項改變是錯誤 或不可以的？ (A)主機驅動特性曲線 I 變為曲線 III(B)調增燃油送油量維持在 e點之工況以維持額定轉速 (C)若降低燃油送油量維持在f點之工況則為超轉速狀況 (D)降低燃油送油量維持在d點之工況以維持額定轉速
12. 工具用鋼與構造用鋼機械性質的主要差異，下列何者較正確？ (A)工具用鋼和構造用鋼韌性要求高 (B)工具用鋼和構造用鋼硬度要求高 (C)工具用鋼硬度高、構造用鋼韌性高 (D)工具用鋼韌性高、構造用鋼硬度高
13. 依據螺旋槳之定律，下列敘述何者正確？ (A)主機出力和轉速1次方成正比 (B)主機出力和轉速2次方成反比 (C)主機出力和轉速2次方成正比 (D)主機出力和轉速3次方成正比
14. 以下那一項不符合船舶主機的正確操縱原則？ (A)不超過主機功率負荷 (B)不超過主機熱負荷 (C)不超過主機機械負荷 (D)不顧其他因素，盡快達到俥令要求之轉速
15. 一般的非穩流過程，因過程中在進口與出口之質量的性質可能改變，故難以分析。然而，大部份的非穩流過程可合理地以何種形式表示而具有下列的理想化：在任一進口或出口的流體流為均一與穩定，因此在一進口或出口在整個截面上流體的性質不會隨時間或位置而改變。此過程為何？ (A)穩態流程 (B)均流過程 (C)熱力過程 (D)絕熱過程
16. 一厚度為10mm之軟鋼水槽內裝有95℃的水，其外界空氣溫度為30℃。若軟鋼之導熱度為50W/mK，內側與外側之熱對流係數分別為2800及11W/m2K。則單位水槽面積(m2)之熱損失率應為多少kW？ (A)0.92 (B)0.71 (C)0.59 (D)0.37
17. 兩物體間的接觸面，不管任何物體，其表面都不可能做到絕對光滑，而且兩個接觸物體的接觸面上的原子與原子之間，或者分子與分子之間，互相有吸引力，這些吸引力以及表面不光滑等因素，都會阻止兩物體之間的相對滑動，此種阻止兩物體相對滑動之力，在固體與固體之間，稱之為： (A)摩擦係數 (B)動摩擦係數 (C)靜態阻力 (D)摩擦 阻力
18. 物質是由分子或原子所構成。物質的狀態可由外界的條件，例如溫度和壓力的變化而改變。就水而言，在1大氣壓，100℃時蒸發為水蒸汽。在2大氣壓，水的沸點改變為 ： (A)85℃(B)92℃(C)98℃(D)120℃
19. 荷重增加時伸長就會增加。假如荷重不超過某一限度，則除去荷重，伸長就會變為零 。就是說試驗片的尺寸會恢復到原來的大小。此限度以下的荷重時所發生的變形，叫做： (A)延伸變形 (B)強度變形 (C)彈性變形 (D)極度變形
20. 某鍋爐壓力10kg/cm2，給水溫度 20℃，實際蒸發量200kg，燃料發熱量為175000kcal。以10 kg/cm2 測量點 h2 =663kcal/kg，20℃查表得h1 = 20 kcal/kg，則鍋爐效率應為多少 %？ (A)68 (B)70 (C)73 (D)78
21. 熱傳遞率等於-λAdt/dx，則沿+x方向之熱傳遞率取正號，此式中之負號係由於dt為負值。而式中λ則為材料之? (A)熱傳導係數 (B)熱輻射係數 (C)傅利葉係數 (D)熱對流係數
22. 金屬材料的各種性質，不但因化學成分而不同，又因金屬材料的各個晶粒的成分，粗細，形狀，方向和這些因素的組合情形而不同，這就是所謂何者之不同？ (A)組合 (B)組織 (C)複合 (D)摻雜
23. 材料的拉伸試驗中，荷重和伸長的關係是否依照虎克定律變化的一個臨界點稱之為： (A)比例限 (B)彈性限 (C)最大荷重 (D)永久伸長限制
24. 關於絕熱過程的描述，下列何者有誤？ (A)絕熱過程中沒有熱傳遞 (B)系統的能量與溫度仍可因為其它的事物而改變 (C)絕熱過程不等於為等溫過程 (D)絕熱過程僅有關於熱能，不可能作功
25.設定量之某種理想氣體，存於氣缸內，如其壓力為 \(P_1\)，容積為 \(V_1\)，絕對溫度為 \(T_1\)。若狀態改變，則其壓力由 \(P_1\) 變為 \(P_2\)，容積由 \(V_1\) 變為 \(V_2\)，且溫度由 \(T_1\) 變為 \(T_2\)。在設壓力不變的狀況下，則按查理定律得： (A)V1T1=V2T2 (B)P1V1 =P2V2 (C)V1T2 =V2T1 (D)P1V2 =P2V1
26. 每千瓦冷凍的功率為下列何者的倒數？ (A)壓縮功 (B)性能係數 (C)冷凍效率 (D)單位焓
27.設柴油之化學代表式為C12H26，其分子量為170，另汽油之化學代表式為C8H18，其分子量為114，氫摩爾(mol)重量單位設為1公斤(kg)，根據杜龍公式(Du Long's formula)求柴油完全燃燒時之發熱量每公斤若干仟卡？ (A)8620 (B)8842 (C)9080 (D)9470
28. 若汽油理論上完全燃燒之化學式為\[ \text{C}_8\text{H}_{18} + 12.5\text{O}_2 + 47\text{N}_2 \rightarrow 8\text{CO}_2 + 9\text{H}_2\text{O} + 47\text{N}_2 \]，則一份容量汽油完全燃燒所需之空氣容積基準應為多少份容量之空氣？ (A)12.5 (B)47 (C)17 (D)59.5
29. 柴油機燃燒的過程中，在停止噴油後仍有一段燃燒繼續進行，稱之為何？ (A)再燃燒期 (B)延遲燃燒期 (C)餘燃燒期 (D)後燃燒期
30. 柴油引擎噴油燃燒，自第一滴油噴入氣缸至燃燒開始所需之時間稱為： (A)燃燒延遲 (B)噴油延遲 (C)爆發燃燒期 (D)第一噴射期
31. 關於燃油油品取樣之樣品的容器，下列何者有誤？ (A)玻璃瓶的容器蓋可用軟木塞，玻 璃塞或螺旋塞 (B)軟木塞應選用高級品，須清淨無孔隙且不含鬆動鱗片者 (C)如果用橡 皮塞作為封蓋，為免與油料直接接觸，須先用塑膠紙將塞子包妥後再用 (D)容器可為無 色或棕色之玻璃瓶
32.一質點質量為m，以速率V運動時，則其動能之定義為何？ (A)mV (B)mV2(C)(D)
33. 下列何者描述有誤？ (A)腐蝕性極強之亞硫酸與硫酸，造成金屬之嚴重腐蝕稱之為低溫腐蝕 (B)五氧化二釩的腐蝕為高溫腐蝕 (C)亞硫酸與硫酸的來源主要來自於燃油中的硫分 (D)五氧化二釩的熔點為860℃超過此溫度後，熔成液體，具腐蝕性
34.下列何者是燃燒促進劑中剝離碳渣的成份？(A)銅系化合物(B)錳系化合物(C)燐系化合物(D)鈷系化合物
35. 下列何者為重油添加劑中防止高溫腐蝕的成分？ (A)氫氧化鎂 (B)氧化鎂 (C)燐系化合 物 (D)鋇的有機金屬鹽
36.一般潤滑油的澆點約在多少℃之間？ (A)-20至-10 (B)-5至5 (C)15至25 (D)35至45
37. 位於飽和液體線左側之區域稱為何者？ (A)壓縮液體區 (B)過熱液體區 (C)液汽混合區 (D)超臨界區
38. 在蒸汽動力廠循環圖中，哪一過程發生於泵或壓縮機內？ (A)1-2過程 (B)2-3過程 (C)3-4過程 (D)4-1過程
39. 兩物體相對滑動中產生之摩擦力，其作用之方向為何？ (A)與滑動方向成45度角 (B)與 滑動方向相同 (C)與滑動方向垂直 (D)與滑動方向相反
40. 在壓縮過程中，採用何種措施可降低壓縮功？ (A)提高壓縮機轉速 (B)提高環境的溫度 (C)增加不可逆性 (D)降低氣體的比容
41. 柴油機之運動部件和軸承間隙不正常所引起的鈍重的敲擊現象稱為系列何者？ (A)燃燒 爆震 (B)軸系共震 (C)排氣爆震 (D)機械爆震
42. 下列何者不是掃氣箱著火之原因？ (A)氣缸油注油過多 (B)氣缸進氣量過多 (C)負荷急 劇變化 (D)空氣冷卻器污穢
43. 當柴油機的過量空氣係數減小時，會產生何種狀況？ (A)排氣冒黑煙 (B)排氣冒白煙 (C)噴油壓力下降 (D)曲柄箱氣密變差
44. 何種技術應用於大型二行程柴油機，在改善燃燒特性提高功率上產生革命性的突破 ，且為降低耗油率？ (A)渦輪增壓技術 (B)燃油放熱技術 (C)燃油增壓技術 (D)燃油噴射 技術
45. 1990年4RTA-54『技術測試機』的出現如閃光照亮了未來，該機的最大特點，下列何 者正確？ (A)燃油中加水 (B)不用凸輪軸 (C)改變飛輪設計 (D)不用傳動軸
46. 依據The Motor Ship期刊公佈統計資料顯示，1998年全球共建造了1080艘2000DWT以 上的商用船舶，有2/3以上的新造船舶主機主要採用何種型式機器？ (A)高速柴油機 (B)中速柴油機 (C)低速柴油機 (D)以上皆是
47. 『166g/kW．hr』代表的意義，下列何者正確？ (A)燃油消耗率 (B)鍋爐產汽率 (C)主機 排氣率 (D)主機進氣率
48.SULZER RT-FLEX伺服液壓油系統中裝有濾清器，下列敘述何者錯誤？(A)有自動的自淨裝置(B)提高電磁閥的可靠性及使用壽命(C)自動濾清器內的濾芯借助於從油流的相同方向吹入的壓縮空氣進行定期淨化(D)濾清器進行淨化的時間週期，可以根據濾清器兩端壓力差或按一定的時間間隔來確定
49.對船舶主柴油機「運轉功率」之解釋，下列敘述何者錯誤？(A)又稱常用功率(B)是船舶為達到所需要的航速經常持久使用的功率(C)主機可長期處於運轉功率範圍區(D)標定功率一般為持續運轉功率的85％~90％
50. 以簡易方法對滑油品質進行判定的如下，下列敘述何者錯誤？ (A)過於稀薄則可能有重 油滲入，攪拌後呈乳白色可能有水分混入 (B)將新油與現用滑油分別滴在濾紙上，觀察 其變化情況，油漬越黑說明滑油越髒 (C)如果黑點中有較多的瀝青和碳粒，則表明過濾 不良，但滑油尚可使用；如果黑點較大，呈黑褐色均勻圓顆粒，表明滑油已變質 (D)如 果油滴中間有較小的黑點，四周有較大黃色浸潤痕跡，則表明滑油尚可繼續使用
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(A) 動穩定度 = W × (B'Z - BG) (B) 動穩定度 = W × (BZ - BG) (C) 動穩定度 = W × (B'G + BG × cosθ - BG) (D) 動穩定度 = W × (B'G + BG × cosθ + BG)
(A)主機驅動特性曲線 I 變為曲線 III(B)調增燃油送油量維持在 e點之工況以維持額定轉速 (C)若降低燃油送油量維持在f點之工況則為超轉速狀況 (D)降低燃油送油量維持在d點之工況以維持額定轉速
(D)
(A)1-2過程 (B)2-3過程 (C)3-4過程 (D)4-1過程