阿摩線上測驗
登入
首頁
>
三等管輪◆輪機工程
>
104年 - 104-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#143153
> 試題詳解
1. 大部分熱交換器的外殼多採用何種金屬來製造?
(A)青銅
(B)黃銅
(C)鋁合金
(D)軟鋼
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
1. 大部分熱交換器的外殼多採用何種金屬來製造?(A)青銅(B)黃銅(C)鋁合金(D)軟鋼
#3999592
2. 冷凍機械能量的大小,是以何方式來計算?(A)單位時間冷凍機所做的功(B)單位時間冷凝器所帶走的熱量(C)單位時間內能完成熱量移轉的多少(D)單位時間內冷媒的循環量
#3998139
3. 下列有關柴油性質之敘述,何者正確?(A)低速機所使用柴油的比重較高速機小(B)低速機所使用柴油的十六烷數較高速機大(C)閃光點過低時不易著火(D)凝固點過高時,低溫啟動困難
#3998140
4. 使用環流掃氣的二衝程柴油機,其氣缸內之排氣口較高於掃氣口,此引擎進行掃氣時,有關排氣口、掃氣口之開放與關閉順序,下列何者正確?(A)排氣口先開,掃氣口後開;排氣口先關,掃氣口後關(B)排氣口後開,掃氣口先開;排氣口先關,掃氣口後關(C)排氣口先開,掃氣口後開;排氣口後關,掃氣口先關(D)排氣口後開,掃氣口先開;排氣口後關,掃氣口先關
#3998141
5. V型排列24氣缸二衝程柴油機,當在轉數360rpm運轉時,每秒鐘柴油機發火之次數為(A)144(B)108(C)72(D)36
#3998142
6. 船舶柴油機的指示功率是指(A)氣缸中燃氣對活塞所作的功率(B)活塞對曲軸所作的功率(C)活塞對氣缸摩擦所作的功率(D)柴油機對外輸出的實際功率
#3998143
7. 下列那一軸承在二衝程柴油主機中,受力大且多變,需較高的潤滑油壓力?(A)十字頭軸承(B)推力軸承(C)曲軸軸承(D)主軸承
#3998144
8. 下列有關離心泵特性之敘述,何者錯誤?(A)可得較高壓,對於小容量之用途,效率高(B)適於高速旋轉(C)流動穩定、無脈動現象(D)起動時須加注引水
#3998145
9. 下列有關活塞環中壓縮環功能的敘述何者錯誤?(A)減少滑油之消耗量(B)保持氣缸之氣密(C)將活塞之熱傳於氣缸(D)吸收一部分側壓力
#3998146
10. 汽油中可加入抗爆劑,以防止或延遲爆燃之發生,下列何者為汽油之抗爆劑?(A)正庚烷(B)四乙鉛(C)甲烷(D)溴化銀
#3998147
相關試卷
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#141254
2023 年 · #141254
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#141222
2023 年 · #141222
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#141181
2023 年 · #141181
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#141438
2022 年 · #141438
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#141312
2022 年 · #141312
110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等管輪:輪機工程#141621
2021 年 · #141621
110年 - 110-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等管輪:輪機工程#141570
2021 年 · #141570
109年 - 109-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等管輪:輪輪機工程#141914
2020 年 · #141914
109年 - 109-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等管輪:輪機工程#141689
2020 年 · #141689
108年 - 108-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#142413
2019 年 · #142413