阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆維修保養與輔機
>
108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗__二等大管輪:維修保養與輔機#141923
> 試題詳解
10. 有關船用蒸餾式海水淡化裝置,決定水垢成分的是下列何者?
(A)海水壓力
(B)海水蒸發溫度
(C)鹽水壓力
(D)鹽水雜質
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
7. 有關船用蒸餾式海水淡化裝置,決定水垢成分的是下列何者? (A)海水壓力 (B)海水蒸 發溫度 (C)鹽水壓力 (D)鹽水雜質
#2712932
14. 有關船用蒸餾式海水淡化裝置,決定水垢成分的是下列何 者? (A) 海水壓力 (B) 海水溫度 (C) 鹽水壓力 (D) 鹽水雜質
#2722071
5. 有關船用蒸餾式海水淡化裝置,決定水垢成分的是下列何者? (A)海水壓力 (B)海水蒸發溫度 (C)鹽水壓力 (D)鹽水雜質
#3156810
11. 從管理的角度來看,船用蒸餾式海水淡化裝置的給水倍率應控制在3~4,給水倍率的控制係從下列何者調整之? (A)鹽水管路的節流孔板 (B)海水管路的節流孔板 (C)給水管路的節流孔板 (D)凝水管路的節流孔板
#3962216
12. 有關船用冷媒R22的性質,下列敘述何者較不正確? (A)對天然橡膠有侵蝕作用 (B)無毒性 (C)電絕緣性較佳 (D)滲漏性強
#3962217
13. 柴油機軸頸表面的腐蝕凹坑、銹斑、燒傷等是由何原因所造成? (A)潤滑油中含水分和酸過多 (B)潤滑油的溫度過高 (C)潤滑油的溫度過低 (D)潤滑油的量不足
#3962218
14. 下列那些基本關係,可用於分析判斷主軸承高度? (A)軸承磨損狀態、軸線狀態和軸承位置 (B)臂距差、軸線狀態和曲軸彎曲度 (C)臂距差、下軸瓦磨損度和軸承位置 (D)臂距差、軸線狀態和軸承位置
#3962219
15. 船舶航行中根據下列現象所述,何者無法判斷燃燒室組成零件有無穿透性裂紋? (A)燃油壓力表指針波動 (B)氣缸冷卻水壓力表指針波動 (C)活塞冷卻水壓力表指針波動 (D)膨脹水櫃水位上下波動
#3962220
16. 柴油機排氣閥閥桿彎曲變形時,應作何處理? (A)使用車床予以再加工 (B)使用銑床予以再加工 (C)加壓校直法予以校正 (D)使用鉛錘與手工具予以校正
#3962221
17. 下列何者不致引起活塞頂部之熱應力,而使活塞產生裂紋? (A)噴油定時不正 (B)燃油霧化不良 (C)柴油機低負荷運轉 (D)火焰直接觸及活塞頂面
#3962222
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141028
2026 年 · #141028
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141074
2025 年 · #141074
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#122541
2024 年 · #122541
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141250
2023 年 · #141250
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141164
2023 年 · #141164
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#116861
2023 年 · #116861
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141423
2022 年 · #141423
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141310
2022 年 · #141310
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪維修保養與輔機#110219
2022 年 · #110219
110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大管輪:維修保養與輔機#141603
2021 年 · #141603