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教甄◆地理科專業
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97年 - 97國立高中職聯招:地理科專業#1328
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10. 梅雨是台灣地區主要的春季降水來源,有關「影響台灣梅雨降水量多寡」的敘述何者正確?
(A)降水多是因太平洋的副熱帶高壓較強
(B)降水少是因來自南方的海洋氣團較弱
(C)降水多是因入梅時間晚、出梅時間早
(D)降水少是因亞洲大陸冷氣團勢力強勁
答案:
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統計:
A(11), B(118), C(7), D(16), E(0) #60226
詳解 (共 1 筆)
WJS
B1 · 2019/05/04
#3326135
北方的高壓冷氣團是乾的,所以梅雨的水氣取...
(共 33 字,隱藏中)
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4.下列何者是有關「影響台灣梅雨降水量多寡」的正確敘述? (A)降水多是因太平洋的副熱帶高壓較強(B)降水少是因來自南方的海洋氣團較弱 (C)降水多是因入梅時間晚、出梅時間早(D)降水少是因亞洲大陸冷氣團勢力強勁
#2675568
4. 下列何者是有關「影響台灣梅雨降水量多寡」的正確敘述? (A)降水多是因太平洋的副熱帶高壓較強 (B)降水少是因來自南方的海洋氣團較弱 (C)降水多是因入梅時間晚、出梅時間早 (D)降水少是因亞洲大陸冷氣團勢力強勁
#76838
11. 橄欖樹曾為西班牙旱作區主要多年生作物,如今在許多丘陵山區被向日葵所取代。一位失業農工對此轉變有此怨 言:「進入歐盟後,地主第一步就是剷除 80%的橄欖樹!我們這個 6000 人的小鎮立刻就有 800 個人失業!」下列 何者為造成此轉變的主要因素? 甲、歐盟穩定食用油的補貼政策 乙、大規模全年灌溉系統穩定產量 丙、機器代替手工節省人工成本 丁、大地主制度土地利用轉變容易 戊、道路系統完善運輸成本降低 (A)甲乙戊 (B)乙丙丁 (C)丙丁戊 (D)甲丙丁
#60227
12. 地理資訊系統建立資料庫時可分為向量模式與網格模式兩種資料結構,請問下列哪一項地表資料不宜與其它三者 採用相同的資料結構? (A)月平均氣溫 (B)累積雨量 (C)平均人口密度 (D)海拔高度
#60228
13. 台灣高速鐵路,簡稱台灣高鐵(Taiwan High Speed Rail; THSR),為連結台北、高雄兩大都市與台灣西半部各主要縣市 的高速鐵路系統,路線全長 345公里。最高速度可達每小時 300 公里,由台北至高雄僅費時 1 小時 36 分。台灣高鐵於2007 年1 月 5 日通車後,成為台灣西部重要的長途交通動脈之一。「台灣高鐵已造就台灣本島一日生活圈」,這句話說 明運輸革新對本島的影響。請問:下列何者是高鐵對台灣區域生活最可能的影響? (A)本島四大區域的生活圈機能各趨獨立 (B)東部區域的地方生活機能更趨於完整 (C)南部與北部的生活機能差異相對縮減 (D)西部都會通勤時間與通勤圈範圍縮小
#60229
14. 下列何者是高鐵對台灣地方關係最大的影響? (A)強化都市與鄉村間的交互作用 (B)促進都市與都市間的交互作用 (C)加速城鄉間財貨與人口的流動 (D)縮小都市區域的商品服務範圍
#60230
15. 高鐵車站(節點)之間的通流量大小,與何者成反比? (A)兩節點的人口 (B)兩節點的班次 (C)兩節點的可運性 (D)兩節點的距離
#60231
16. 右圖為應用地理資訊系統(GIS)來選址的流程圖。此流程圖(適宜的地質,但非高人口密度區,不接近主要道路,非生態保護區。)最可能是下列何種設施 的選址 ? (A)高級住宅區 (B)汽機車加油站 (C)放射性廢棄儲存場 (D)大型遊樂區
#60232
17. 圖中甲所進行的處理(人口密度→甲→高人口密度區。)是什麼? (A)資料分類 (B)集中趨勢分析 (C)變遷分析 (D)離散趨勢分析
#60233
18. 圖中乙所進行的處理是什麼(乙:接近主要道路+適宜的地質但非高人口密度區。) ? (A)最佳路線分析 (B)疊圖分析 (C)視域分析 (D)環域分析
#60234
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