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鐵路高員三級/台鐵◆軌道經營與管理
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107年 - 107 鐵路 三等 軌道經營與管理#69585
> 試題詳解
11 某高速鐵路系統依序有 A、B、C、D、E、F、G 等 7 個車站,如採行營運停站方式為 A-D-G,此為下列那種停站 方式?
(A)快車
(B)區間車
(C)每站皆停
(D)越站停車
答案:
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統計:
A(173), B(10), C(1), D(90), E(0) #1809205
詳解 (共 1 筆)
wclb23579
B1 · 2019/07/12
#3479301
在台鐵叫:區間快車是台灣鐵路管理局的營運...
(共 341 字,隱藏中)
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3 某高速鐵路依序有 A、B、C、D、E、F、G 等 7 個車站,如營運停站方式為 A-C-E-G,係下列那種停站 方式? (A)快車 (B)區間車 (C)每站皆停 (D)越站停車
#2018645
12 軌道運輸系統在系統服務可靠度上,其平均失效間隔時間(MTBF)、系統營運總時間(OT)與各種設備及子系 統發生獨立失效次數(n)之間關係式為: (A) MTBF=OT × n (B) MTBF=OT+n (C) MTBF=OT / n (D) MTBF=OT-n
#1809206
13 鐵路技術行駛最陡的坡度限制為: (A) 1% (B) 2% (C) 3% (D) 10 %
#1809207
14 輕軌鐵路捷運系統(LRT)的單方向運量在下列那一個範圍? (A)每小時 1,000 ~ 5,000 人 (B)每小時 2,000 ~ 8,000 人 (C)每小時 6,000 ~ 20,000 人 (D)每小時 20,000 ~ 40,000 人
#1809208
15 其上行及下行營運服務總需求為: (A) 4,500 人/時 (B) 6,000 人/時 (C) 9,000 人/時 (D) 12,000 人/時
#1809209
16 承上題,其最大承載區間需求為: (A) 3,000 人/時 (B) 4,500 人/時 (C) 6,000 人/時 (D) 9,000 人/時
#1809210
17 承上題,如列車折返時間為 4 分鐘、安全間距為 2 分鐘、列車運行額外時間至少為 1 分鐘、列車容量為 300 人、 最大可營運列車數為 16 列、列車來回營運時間為 70 分鐘,其考量行車安全及列車數限制,其最小發車間距為: (A) 120 秒 (B) 200 秒 (C) 240 秒 (D) 267 秒
#1809211
18 承上題,如政策最大發車間距為 8 分鐘,考量列車容量限制及政策規範要求,其最大發車間距為: (A) 267 秒 (B) 360 秒 (C) 480 秒 (D) 600 秒
#1809212
19 承上題,如在規劃階段決定最尖峰時段發車間距為 3 分鐘,其最少需要之列車數為: (A) 16 列 (B) 18 列 (C) 22 列 (D) 24 列
#1809213
20 雙北市推出公共運輸 1,280 元月票優惠,為能有效改善交通及空污,下列那一項不是雙北市政府應採行之因應配 套策略? (A)尖峰時段應增加班次提高運能 (B)要有足夠預算補貼給營運業者 (C)擴大優惠至桃園市及基隆市 (D)加強捷運接駁運輸系統的服務
#1809214
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