11.在電子控制燃料噴射系統中,關於進氣計量與感知器的功能, 下列敘述何者錯誤?
(A)歧管絕對壓力感知器(MAP)的輸出電壓訊號與歧管內絕對壓力成正比
(B)節汽門位置感知器(TPS)主要偵測節汽門開啟位置,提供駕駛者扭力需求訊號給ECU
(C)含氧感知器(O2S)的主要功能是偵測進氣歧管中的含氧量,以 計算基本噴油量
(D)熱線式空氣流量計利用通過熱線的空氣帶走熱量,使熱線溫度改變來測量進氣質量

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