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公路◆汽車構造原理
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113年 - 113-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#125044
> 試題詳解
11.車輛轉彎時,內外前輪轉向角度之差稱為
(A)前束
(B)側滑角
(C)轉向前展
(D)外傾角。
答案:
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統計:
A(14), B(0), C(345), D(6), E(0) #3376579
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/29
#6809278
題目解析 本題考查的是車輛轉彎時的動態行...
(共 819 字,隱藏中)
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20. 車輛轉彎時,內外前輪轉向角度之差,稱為 (A)前束 (B)內傾角 (C)轉向前展 (D)外傾角。
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9.車輛轉彎時,內外前輪轉向角度之差,稱為(A)前束(B)內傾角(C)外傾角(D)轉向前展。
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17.車輛轉彎時,內外前輪轉向角度之差,稱為?(A)前束(B)轉向前展(C)內傾角(D)外傾角。
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12.影響跳火電壓之因素,下列何者為非?(A)電極間隙愈大跳火電壓愈高(B)電極形狀愈尖跳火電壓愈低(C)汽缸內壓力愈高,跳火電壓愈高(D)混合汽溫度愈高跳火電壓愈高。
#3376580
13.車輛行駛過程中欲變換車道或停車時可偵測死角之輔助系統為(A)盲點偵測系統(B)夜視系統(C)車道偏離輔助警示系統(D)防撞輔助系統。
#3376581
14.用來辨認並傳遞車輪轉動或車輛動態狀況之控制器為(A)增壓器(B)車輪作動器(C)煞車分泵(D)車輪轉速感知器。
#3376582
15.活塞在汽缸內自上(下)死點移動至下(上)死點之距離稱為(A)上死點(B)下死點(C)行程(D)餘隙容積。
#3376583
16.引擎的制動平均有效壓力與指示平均有效壓力之百分比稱為(A)熱效率(B)汽缸容積效率(C)燃料消耗率(D)機械效率。
#3376584
17.利用電磁效應抑制傳動軸轉速,使車速降低之輔助煞車為(A)電磁煞車(B)排氣煞車(C)油壓減速器(D)引擎減速器。
#3376585
18.對於燃料電池汽車,下列敘述何者有誤?(A)免充電(B)高效率、無噪音(C)燃料電池污染性較高(D)燃料電池具有低污染。
#3376586
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