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技檢◆國貿業務-乙級
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115年 - 20000 國貿業務 乙級 工作項目 03:進出口價格核算 1-50(2026/01/06 更新)#136353
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13. 在 Incoterms 2020 下,若美國的進口商要求我國出口商以 DPU NewYork 條件進行交易,則下列何者是國內出口商的義務?
(A)其義務等同CIF New York
(B)須負責辦妥輸出入通關手續及繳納輸入關稅、稅捐等費用
(C)須支付至 New York 港為止之運費,並有義務投保海上運輸保險
(D)須負擔貨物的一切風險及交貨費用,在指定卸貨地將貨物從運輸工具上卸載交予買方處置 。
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B1 · 2026/11/04
#7655878
這題在考什麼觀念 本題重點是 Inco...
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13. 在 Incoterms 2020 下,若美國的進口商要求我國出口商以 DPU New York 條件進行交易,則下列何者是國內出口商的義務? (A)其義務等同 CIF Ne w York (B)須負責辦妥輸出入通關手續及繳納輸入關稅、稅捐等費用 (C)須 支付至 New York 港為止之運費,並有義務投保海上運輸保險 (D)須負擔貨 物的一切風險及交貨費用,在指定卸貨地將貨物從運輸工具上卸載交予買 方處置 。
#2569496
25. 在 Incoterms 2020 下,若美國的進口商要求我國出口商以 DPU New York 條件進行交易,則下列何者是國內出口商的義務?(A)須負責辦妥輸出入通關手續及繳納輸入關稅、稅捐等費用(B)須支付至 New York 港為止之運費,並有義務投保海上運輸保險(C)須負擔貨物的一切風險及交貨費用,在指定卸貨地將貨物從運輸工具上卸載交予買方處置(D)其義務等同 CIF New York。
#3048285
14. 國內製造廠商與 3PL 聯盟,開拓大陸市場,利用保稅倉庫做為發貨地點(hub),爭取客戶,則製造廠商可利用下列何種貿易條件與當地客戶交易? (A)CIF (B)CIP (C)DAP (D)DDP 。
#3775807
15. 有關 DPU 與 DAP 之比較,下列何者錯誤? (A)兩者賣方均不須負責進口通關事宜 (B)兩者賣方均須負責將貨物從運輸工具上卸載再交予買方處置 (C)兩者買賣雙方皆無義務為對方訂定保險契約 (D)DAP 為目的地交貨條件 。
#3775808
16. 依據 Incoterms 2020 之規定,在 DDP 貿易條件下,裝船前檢驗(PSI)之費用由下列何者負擔? (A)賣方 (B)買方 (C)中間商 (D)買賣雙方 。
#3775809
17. 有關 DPU、DAP 與 DDP 之敘述,下列何者錯誤? (A)DPU 交貨地點為指定目的地,包括碼頭、倉庫、貨櫃場或航空貨物站等 (B)三者貿易條件下,出口商均須負責辦理進出口通關事宜 (C)三者貿易條件均適用於任何運送方式 (D)因應 VMI(Vendor Managed Inventory)之趨勢,可採用的貿易條件為 DAP 或 DDP 。
#3775810
18. 有關一些非典型貿易條件之敘述,下列何者錯誤? (A)C&I 即為〝CIFminus Freight〞之意 (B)FOB Ex Spout 通常用於散裝穀物的買賣 (C)InBond 適用於寄售或轉賣場合,一般出口商只要把貨進到出口國保稅倉庫,即完成交貨義務 (D)CIF cleared 下,賣方負擔的義務除定型的 CIF條件所示者外,尚須負擔進口國家的通關費用 。
#3775811
19. 有關貿易條件,下列敘述何者錯誤? (A)Loco Term 為在出口國存貨地點交貨之價格條件 (B)FOB under Tackle 下,是指賣方將貨物置於買方指定的輪船吊鉤可及之處風險即轉移 (C)FOB 下,若買方未及時洽船訂艙,導致賣方未能及時備貨、安排裝運,將構成買方違約 (D)FOBStowed(FOBS)下,將貨物入艙後進行安置和整理的「理倉費用」由買方負擔 。
#3775812
20. 企業在生產前,必須根據產品的種類與數量計算其生產所需要之所有零件與加工,因產品種類繁多,目前均由電腦計算,此工作一般稱為 (A)MRP 計算 (B)BOM 計算 (C)APS 計算 (D)SCM 計算 。
#3775813
21. 有關進出口價格之構成因素,下列敘述何者正確? (A)「出口退稅」屬於出口價格的正因素 (B)對英磅、美元,我國銀行一般按 7 天收取「出口押匯貼現息」 (C)「商港服務費」依散雜貨、併櫃、整櫃等不同運輸方式,有不同的收費標準 (D)「裝貨費用」(shipping expenses)為商品在輸出港碼頭(航空貨運站)裝上船舶(飛機)所需要的費用,這項費用一律歸出口商負責 。
#3775814
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