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鐵路員級、佐級/台鐵◆電工機械概要(大意)
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98年 - 98 鐵路特種考試_佐級_電力工程:電工機械大意#24633
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14 有關自激式直流發電機電壓無法建立之原因,下列何者錯誤?
(A)沒有剩磁
(B)場電阻小於臨界場電阻
(C)轉速低於臨界轉速
(D)轉向錯誤
答案:
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統計:
A(5), B(157), C(34), D(21), E(0) #918030
詳解 (共 1 筆)
熟能生巧
B1 · 2017/07/27
#2363570
建立電壓條件:有剩磁場電阻小於臨界場電阻...
(共 34 字,隱藏中)
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相關試題
15 下列有關 3 相旋轉電機之特性,何者錯誤? (A)大型同步機之磁場繞組置於轉子,激磁磁場是由直流電源產生 (B)平衡三相電樞電流將在空間上產生一個大小一定的旋轉磁場 (C)三相感應電動機之任二電源線互換將使電動機之轉向反向 (D)三相感應電動機之轉向與電源之相序無關
#918031
16 一台 3 相、60 Hz、22.5 kV、450 MVA 之 Y 接汽輪同步發電機,其額定電流為: (A) 11.547 kA (B) 14.113 kA (C) 20.000 kA (D) 6.667 kA
#918032
17 有關三相感應電動機在定子側的速度控制方法,下列何者錯誤? (A)改變定子極數 (B)改變電源電壓 (C)改變電源頻率 (D)改變電源電壓相角
#918033
18 有關理想變壓器之條件,下列何者錯誤? (A)繞組無漏磁通,或繞組間的耦合係數為 1.0 (B)繞組的鐵損與銅損均為零 (C)效率為 100%,電壓調整率為 100% (D)鐵心的磁阻為零或導磁係數為無限大,即激磁電流為零
#918034
19 一鐵路負載由3 相Y 接69 kV、60 Hz 系統供電,假設鐵路負載為平衡3 相75 MVA、功因0.866 落後(lagging); 今欲在負載端並聯三相電容器以改善功因至 1.0,則下列何者正確? (A)所需∆接電容器每相電容虛功率值為QC∆1=45.000 MVAR (B)所需∆接電容器每相電容值為C∆=6.964 µF (C)所需Y接電容器每相電容虛功率值為QCY1=37.500 MVAR (D)所需Y接電容器每相電容值為CY=6.964 µF
#918035
20 一單相變壓器電路如下圖所示,則下列方程式何者正確? (A)(-j4+j5)I1-j3I2=12 (B)(-j4+j5)I1+j3I2=12 (C)j3I1+(-j6+12)I2=0 (D)j3I1+( j6+12)I2=0
#918036
21 有一直流電動機測量得其在滿載時之電壓為 200 V、電流為 80 A,輸出為 20 Hp,則其效率為: (A) 74.60% (B) 107.24% (C) 80.00% (D) 93.25%
#918037
22 一鐵路負載由 3 相正序Y接 69 kV、60 Hz系統供電,假設鐵路負載為平衡 3 相 75 MVA、功因 0.866 落後 (lagging),令A、B相之線對線(line-line)電壓為參考相量(phasor reference),即V AB=VAB∠0° kV,則 下列何者正確? (A)A相電流相量 I A=627.555∠-30° A (B)B相電流相量 I B=543.462∠-150° A(C)C相電流相量 I C=627.555∠60° A (D)A相與中性點間電壓相量V AN=(69/√ 3 )∠30° kV
#918038
23 一鐵路負載由 3 相正序Y接 69 kV、60 Hz系統供電,假設鐵路負載為平衡 3 相 75 MVA、功因 0.80 落後( lagging),令A線對中性點(line-neutral)電壓為參考相量(phasor reference),即AN=VAN∠0° kV,則下 列何者正確? (A)VAN=69 kV (B)C線對中性點電壓CN=69∠120° kV (C)AB線間電壓AB=69∠0° kV (D)BC線間電壓BC=69∠-90° kV
#918039
24 一台 5.0 Hp,效率為 0.746 之三相馬達,當其施加 60 Hz,220 V 額定電壓與額定負載時之功因為 0.80 落後 (lagging);今欲於其輸入端並聯一組三相電容器以改善其功因至 0.90 落後,則此並聯三相電容器之虛功 率約為多少乏(VAR)? (A) 1327.778 (B) 820.000 (C) 820/3 (D) 1327.778√ 3
#918040
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