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鐵路佐級、員級/台鐵◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)
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113年 - 113-2 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試試題_第9階-事務員-企劃研析:運輸規劃學概要#137193
> 試題詳解
15 下列關於類目分析法的優點,何者錯誤?
(A) 容易核核與更新
(B) 可適用於各種研究範圍
(C) 具備完整的統計方式
(D) 以家庭為單位,關係較穩定
答案:
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統計:
A(8), B(15), C(39), D(36), E(0) #3810587
詳解 (共 1 筆)
全選項分析補充
B1 · 2026/08/28
#7492534
答案:( C ) 選項解析: (A...
(共 1005 字,隱藏中)
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16 在類目分析法中,何者不是住戶旅次發生的主要因素? (A) 所得 (B) 家庭組成 (C) 汽車持有 (D) 教育程度
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17 運輸問題的最佳解須滿足下列何種條件? (A) 最短運距 (B) 最低成本 (C) 最大容量 (D) 最高效率
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18 成長因素預測法不適合應用於下列何種情況? (A) 大型重大交通建設改變 (B) 短期預測 (C) 外部旅次的預測 (D) 穿越旅次
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19 當採用熵最大化時,最終得到的分配型態為何? (A) 不平均分配 (B) 均勻分配 (C) 集中分配 (D) 隨機分配
#3810591
20 影響運具分配模式的變數可分為哪三大類? (A) 空間、時間、成本特性 (B) 旅次、交通、環境特性 (C) 旅次特性、旅行行為者特性、運輸系統特性 (D) 旅次目的、旅次長度、旅次時段
#3810592
21 在二項個體行為運具分配模式中,若以公車(i)與小汽車(j)為例,Pj = 1 - Pi 代表什 麼意義? (A) 兩種運具效用相同 (B) 小汽車與公車的選擇機率互補 (C) 運具間無相關性 (D) 運具選擇完全隨機
#3810593
22 以下何者不是總體羅吉特運具選擇模式的特點? (A) 須詳細個人資料 (B) 需要現成網計資料 (C) 須要總體計過程 (D) 路網資料若不精確會影響預測結果
#3810594
23 交通量分派模式的三項基本要素中,不包含下列何者? (A) 各區間的旅次需求 (B) 路網之構成與特性 (C) 路線選擇行為 (D) 旅次的運具比例
#3810595
24 容量限制式分派法中,TRC 法的特點為何? (A) 只進行單次分派即可得到結果 (B) 將旅次分布和交通量分派合併一起運算 (C) 不需要進行反覆運算即可得到解 (D) 不考慮路段容量限制
#3810596
25 戴爾多重路徑比例分派法的缺點之一,下列何者正確? (A) 無法處理雙向道路 (B) 只能用於簡單路網 (C) 不考慮容量限制 (D) 不考慮行車時間
#3810597
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