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二等大管輪◆輪機工程與主機
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102年 - 102-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#143488
> 試題詳解
15. 使用柴油或不需淨化的燃油,渣油量應達到每日燃油消耗量的多少%?
(A) 2.00%
(B) 1.50%
(C) 1.00%
(D) 0.50%
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15. 使用柴油或不需淨化的燃油,渣油量應達到每日燃油消耗 量的多少%? (A) 2.00% (B) 1.50% (C) 1.00% (D) 0.50%
#2721812
6. 使用柴油或不需淨化的燃油,渣油量應達到每日燃油消耗 量的多少%? (A) 2.00% (B) 1.50% (C) 1.00% (D) 0.50%
#2723383
16. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高低? (A) 排氣溫度 (B) 進氣溫度 (C) 所處空間溫度 (D) 氣缸溫度
#4004399
17. 所有船用玻璃管式、壓力計式、熱電偶及熱電阻式溫度計,為確保測溫精確,應對溫度計定期校正,通常至少多久校正一次? (A) 一年 (B) 二年 (C) 三年 (D) 四年
#4004400
18. 燃油品質設定之簡寫為何? (A) FQS (B) FQR (C) FSQ (D) SFQ
#4004401
19. 起錨機或舵機用電動機非連續輸出者,應能承受多少過載電流及為時多久? (A) 100%過載電流及為時1分鐘 (B) 110%過載電流及為時1分鐘 (C) 100%過載電流及為時2分鐘 (D) 110%過載電流及為時2分鐘
#4004402
20. 下列有關操舵試驗之敘述,何者不正確? (A) 人工操舵試驗,船速減半或7浬,以較高者為準 (B) 液壓式舵機之泵本體及氣缸作耐壓試驗,其試驗壓力為2倍工作壓力 (C) 船舶以最高速前進時,轉動舵位自一舷35°至他舷30°所需時間不超過28秒 (D) 人工操舵試驗時,自一舷15°至他舷15°,所需時間不超過60秒
#4004403
21. 以下那一項是較適當的防止柴油主機超負荷的概念? (A) 以防止熱負載過高為考量 (B) 以防止功率負載過高為考量 (C) 以防止扭矩過高為考量 (D) 防止熱負載、功率及扭矩三者超過負載
#4004404
22. 進程比(\(\lambda_p\))大小代表以下那一個螺槳特質? (A) 螺槳直徑(為分子)與轉速(為分母)之比 (B) 螺槳負荷 (C) 螺槳功率(為分子)與轉速(為分母)之比 (D) 螺槳轉速(為分子)與功率(為分母)之比
#4004405
23. 參見圖5,在啟動轉速較高(\(n_2\))的起航操練裡,若立即將油門手柄推到部分負荷速度特性曲線6的油門格數,會發生以下那一項情形? (A) 過熱負荷 (B) 超轉矩負荷 (C) 超功率負荷 (D) 無任何超負載狀況
#4004406
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