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公路◆汽車駕駛理論
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100年 - 100-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車駕駛理論#145300
> 試題詳解
16.當踩煞車時，發現更滑溜現象時，應放鬆煞車踏板，即可恢復控制。
(A)O
(B)X
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17.汽車輪胎與地面接觸因摩擦而產生之阻力稱為摩擦阻力。(A)O(B)X
#4052304
18.夜間行車，因為車燈的影響，對視距與速度的判斷，會較白天產生更大的錯誤現象。(A)O(B)X
#4052305
19.行進中的車輛其滾動阻力的方向與行進方向相反。(A)O(B)X
#4052306
20.遊覽車下長坡時，應提早降檔，並更使用排氣煞車、電磁煞車、油壓減速器等輔助煞車來控制車速的觀念。(A)O(B)X
#4052307
1.自發生車禍之日起，申請行車事故鑑定作業的期限，為：(A)三個月(B)六個月(C)一年以內。
#4052308
2.駕駛時如疲勞昏昏欲睡，應：(A)提高車速趕往目的地(B)減緩車速(C)找一安全地方停車活動休息後再開。
#4052309
3.行車至交岔路口，並已越過停止線，如果黃燈亮了，應該：(A)停車(B)退回停止線後面(C)繼續前進。
#4052310
4.以時距法保持臨界之最小安全距離，小型車應更：_________以上的跟車距離。(A)1秒(B)10秒(C)2秒
#4052311
5.下列何種狀況下常因光度變化，讓駕駛人之視力、視野、視距無法迅速適應：(A)天空逐漸亮的晨曦(B)日落黃昏轉暗的時段(C)深夜時段。
#4052312
6.一般駕駛人遇更危急情況時，往往來不及經過：_________之反應程序而直接採取應變行動。(A)運用智慧(B)激發情緒(C)執行意志
#4052313
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