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一等大管輪◆維修保養與輔機
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113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:維修保養與輔機#122510
> 試題詳解
18. 柴油機曲軸軸頸表面的劃痕﹑拉毛和擦傷等主要是由何原因所造成?
(A)潤滑油的溫度過高
(B)潤滑油的溫度過低
(C)潤滑油的量不足
(D)潤滑油中含機械磨損雜質
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統計:
A(3), B(0), C(7), D(108), E(0) #3308687
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/13
#6886997
題目解析 題目問到柴油機曲軸軸頸表面出現...
(共 773 字,隱藏中)
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34. 柴油機曲軸軸頸表面的劃痕﹑拉毛和擦傷等主要是由何原 因所造成? (A) 潤滑油的溫度過 高 (B) 潤滑油的溫度過 低 (C) 潤滑油的量不足 (D) 潤滑油中含機械 磨損雜質
#2713999
19. 板式熱交換器造水機操作時,蒸汽經下列何種裝置去除所含鹽分後,再進入冷凝器凝結成淡水? (A)除霧器 (B)噴射器 (C)分離室 (D)鹽水抽射器
#3308688
20. 下列何項不會是船舶冷凍系統中,冷媒不足的後果? (A)油位偏低 (B)長時間運轉冷凍庫 溫度仍降不下來 (C)壓縮機吸入壓力與排出壓力上升 (D)冷凍量減小
#3308689
21. 在船舶引擎新造或大修之後,爲了保護零部件和確保其正常運轉,以下何項系統必須在起動之前認真且細心的沖洗? (A)燃油 (B)加熱蒸汽 (C)冷卻海水 (D)壓縮空氣
#3308690
22. 針對二行程柴油機燃油高壓油泵當中,偶件的滑動試驗方法,應將柱塞抽出多長後,任其自由滑下? (A)配合面長的全長 (B)配合面長的三分之一 (C)配合面長的二分之一 (D)配合面長的四分之一
#3308691
23. 以下何項為二行程柴油機氣缸蓋,最常見出現的磨損的部位? (A)冷卻側表面 (B)氣缸蓋底面 (C)排氣閥座面 (D)噴油器側面
#3308692
24. 在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,對掃氣口進行檢查之前,應先關閉以下何項? (A)主起動閥 (B)活塞冷卻水 (C)燃油高壓泵 (D)氣缸潤滑油泵
#3308693
25. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的渦輪端,進行噴水清洗時,須在甚麼情況下進行? (A)正常運轉 (B)高負荷 (C)低負荷 (D)視清洗時間而定
#3308694
26. 下列那一種曲線顯示產品在整個壽命期中,故障率不是常數,所以需要定時維修? (A)(B)(C)(D)
#3308695
27. 有關磁粉探傷法的敘述,下列何者正確? (A)採用交流電磁化,可探測表面下2mm以內的缺陷 (B)採用直流電磁化,可探測表面下9mm以內的缺陷 (C)顯示介質為細的氧化鋅粉末 (D)磁粉探傷法可中用於一般材料
#3308696
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