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一二等船長◆航運業務
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110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等船長:航運業務#141587
> 試題詳解
2. 於FIOST條件下,裝卸費用由何人負擔?
(A)由船東負擔
(B)由傭船人負擔
(C)由 Shipper負擔
(D)由B/L Holder負擔
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4. 於FIOST條件下,裝卸費用由何人負擔? (A)由船東負擔 (B)由傭船人負擔 (C)由 Shipper負擔 (D)由B/L Holder負擔
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9. 於FIOST條件下,堆積費用由何人負擔? (A)由船東負擔 (B)由傭船人負擔 (C)由 Shipper負擔 (D)由B/L Holder負擔
#3039608
3. 在多式聯運的運送過程中,雖然運送合約僅訂立於託運人與多式聯運經營人,但貨主不管是託運人或受貨人可能對船長提出何種性質的訴訟? (A)運送契約的不履行 (B)侵權行為 (C)合約的違反 (D)代理人的責任
#3955595
4. 船舶航經天氣寒冷地方,若主機用油又須加溫時,此時避免貨物遭受熱損的做法何者有誤? (A)油櫃加溫不要過高 (B)油櫃輪流交替加溫 (C)船舶保持一定俯仰差 (D)貨艙通風
#3955596
5. 有關定期航運經營趨勢,下列論述何者有誤? (A)產業集中化趨向寡佔 (B)亞洲為全球貨櫃航運重心 (C)環球航線可收規模經濟之效益 (D)船舶朝向大型化及自動化發展
#3955597
6. 載貨證券的簽發人,不得為下列何種人員? (A)船長 (B)代理行 (C)報關行 (D)船公司
#3955598
7. 有關海上運送人之義務,下列敘述何者有誤? (A)為救助或意圖救助海上生命或財產,運送人可主張合理之偏航 (B)對於不合理之偏航,託運人可選擇解約,但不得請求損害賠償 (C)國際貿易中銀行只接受貨物裝載上船後所簽發之B/L (D)運送人有權拒運危險貨物
#3955599
8. 依一九五二年船舶碰撞刑事管轄權公約(簡稱)規定,船舶碰撞涉及船長之懲戒責任,僅得向何者提起訴訟? (A)碰撞發生地法院 (B)船長住所所在地法院 (C)船舶所在地之法院 (D)船舶船旗國之法院
#3955600
9. 依海商法二十一條船舶所有人負有限責任時,下列何者不得包括在內? (A)附屬費 (B)船舶價值 (C)運費 (D)保險金
#3955601
10. 關於油汙損害賠償訴訟,一九六九年CLC公約係採用何種原則? (A)普遍管轄 (B)被害 人國籍 (C)屬地管轄 (D)屬人管轄
#3955602
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