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二等大管輪◆維修保養與輔機
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103年 - 103-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#143193
> 試題詳解
2. 有關噴油閥的針閥錐角需較針閥體的錐角約大幾度範圍 ?
(A) 0.5~1.0°
(B) 1.0~2.0 °
(C) 0.0~0.5°
(D) 相同
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相關試題
3. 有關噴油閥的針閥錐角需較針閥體的錐角約大幾度範圍? (A) 0.5~1.0° (B) 1.0~2.0° (C) 0.0~0.5° (D) 相同
#4004561
1.有關噴油閥的針閥錐角,需較針閥體的錐角約大幾度範圍? (A)0.5~1.0° (B)1.0~2.0° (C)0.0~0.5° (D)相同
#2712926
45. 有關噴油閥的針閥錐角需較針閥體的錐角 約大幾度範圍 ? (A) 0.5~1.0° (B) 1.0~2.0° (C) 0.0~0.5° (D) 相同
#2714010
3. 有關噴油閥的針閥錐角需較針閥體的錐角 約大幾度範圍 ? (A) 0.5~1.0° (B) 1.0~2.0° (C) 0.0~0.5° (D) 相同
#2721700
2.有關噴油閥的針閥錐角,需較針閥體的錐角約大幾度範圍? (A)0.5~1.0°(B)1.0~2.0°(C)0.0~0.5°(D)相同
#3956154
3. 有關當代二行程重柴油機排氣閥桿與導管發生磨損所導致的現象,下列敘述何者較不正確? (A) 滑油消耗量增加 (B) 燃燒室積碳 (C) 排氣閥燒損 (D) 排氣閥冒煙
#3998850
4. 有關當代中、小型柴油機筒型活塞運轉時所產生的側推力 ,會導致活塞那個部位發生磨損? (A) 活塞冠外測 (B) 活塞裙部外測 (C) 活塞裙部底側 (D) 活塞冠與裙部之 間
#3998851
5. 一般而言,活塞冠頂面冷卻側及第一道活塞環槽附近的溫度,下列敘述何者較正確? (A) 約120℃ (B) 約160℃ (C) 約200℃ (D) 約240℃
#3998852
6. 若柴油機燃燒不良或缸壁過熱,是造成下列何者的主要因 素? (A) 活塞環磨損 (B) 環槽積碳 (C) 環槽過度磨損 (D) 氣缸套磨台(突 緣)
#3998853
7. 一 般而言,柴油主機檢查活塞環的彈力時,主要係測量活 塞環的? (A) 搭口間隙 (B) 平面(垂直)間隙 (C) 自由開口 (D) 軸向厚度(環高)
#3998854
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