阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等大副◆貨物作業
>
106年 - 106-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#142927
> 試題詳解
2. 船舶在二月中於高雄港裝貨,此時法定水尺係指哪一條載重線?
(A)熱帶淡水載重線
(B)熱帶載重線
(C)夏季載重線
(D)冬季載重線
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
5. 船舶在二月中於高雄港裝貨,此時法定水尺係指哪一條載重線? (A)熱帶淡水載重線 (B)熱帶載重線 (C)夏季載重線 (D)冬季載重線
#3019516
2. 船舶在二月中於高雄港裝貨,此時法定水尺係指哪一條載重線? (A)熱帶淡水載重線 (B)熱帶載重線 (C)夏季載重線 (D)冬季載重線
#3935052
3. 有機貨物於運輸中,應使其處於下列何種狀況? (A)旺盛的呼吸 (B)微弱的呼吸 (C)缺氧呼吸 (D)高溫的呼吸
#3990509
4. 與傳統雜貨船相比,貨櫃船特徵何者為錯? (A)艙口特大 (B)船速較快 (C)Initial GM較小 (D)縱向及橫向結構強
#3990510
5. 種子渣裝運過程中,下列敘述何者錯誤? (A)裝運前應依IMDG和IMSBC Code要求檢測 (B)裝貨艙間保持污水溝暢通 (C)定時測量貨物溫度並做成紀錄 (D)貨物溫度超過60度時加強通風
#3990511
6. 為了減少誤差,下列何者不是水尺修正項目之一? (A)船首尾垂線修正 (B)船舯拱垂修正 (C)排水量修正 (D)貨物密度修正
#3990512
7. 下列何者非散裝精選礦粉的貨物特性? (A)易固態化 (B)具散落性 (C)易自然或爆炸 (D)具腐蝕性
#3990513
8. 大型乾散貨船的裝卸過程必須嚴格按照預先制定的計畫順序進行,其主要目的是? (A)控制裝卸過程中的船體縱向變形 (B)縮短重點艙的裝卸作業時間 (C)減少裝卸機械前 後移動的時間 (D)保證裝卸過程中俥葉具有一定的浸水深度
#3990514
9. 油類記錄存放在船上之期限為何? (A)最後一次紀錄起保存三年 (B)最後一次紀錄起保存兩年 (C)紀錄簿啟用開始起三年 (D)紀錄簿啟用開始起五年
#3990515
10. 細粉銅選礦含水率於多少%時,因氧化作用發熱可至高溫而引起燃燒? (A)1至2 (B)2至3 (C)4至7 (D)8至9
#3990516
相關試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#142742
2026 年 · #142742
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#142736
2026 年 · #142736
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#141004
2026 年 · #141004
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#140716
2026 年 · #140716
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#141078
2025 年 · #141078
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#141058
2025 年 · #141058
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#141054
2025 年 · #141054
114年 - 114-2 交通部航港局_適任性評估_一等大副:貨物作業實作評估#131937
2025 年 · #131937
114年 - 114-1 交通部航港局_適任性評估_一等大副:貨物作業實作評估#128235
2025 年 · #128235
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#127627
2025 年 · #127627