106年 - 106-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#142927

1. 某船全長100公尺，舯水尺為6公尺，俯仰差為艉重1公尺，浮面中心(Center of Floatation)在中線之後2公尺，求艏水尺？ (A)5.48公尺 (B)5.64公尺 (C)5.78公尺 (D)6.52公尺

2. 船舶在二月中於高雄港裝貨，此時法定水尺係指哪一條載重線？ (A)熱帶淡水載重線 (B)熱帶載重線 (C)夏季載重線 (D)冬季載重線

3. 有機貨物於運輸中，應使其處於下列何種狀況？ (A)旺盛的呼吸 (B)微弱的呼吸 (C)缺氧呼吸 (D)高溫的呼吸

4. 與傳統雜貨船相比，貨櫃船特徵何者為錯？ (A)艙口特大 (B)船速較快 (C)Initial GM較小 (D)縱向及橫向結構強

5. 種子渣裝運過程中，下列敘述何者錯誤？ (A)裝運前應依IMDG和IMSBC Code要求檢測 (B)裝貨艙間保持污水溝暢通 (C)定時測量貨物溫度並做成紀錄 (D)貨物溫度超過60度時加強通風

6. 為了減少誤差，下列何者不是水尺修正項目之一？ (A)船首尾垂線修正 (B)船舯拱垂修正 (C)排水量修正 (D)貨物密度修正

7. 下列何者非散裝精選礦粉的貨物特性？ (A)易固態化 (B)具散落性 (C)易自然或爆炸 (D)具腐蝕性

8. 大型乾散貨船的裝卸過程必須嚴格按照預先制定的計畫順序進行，其主要目的是？ (A)控制裝卸過程中的船體縱向變形 (B)縮短重點艙的裝卸作業時間 (C)減少裝卸機械前 後移動的時間 (D)保證裝卸過程中俥葉具有一定的浸水深度

9. 油類記錄存放在船上之期限為何？ (A)最後一次紀錄起保存三年 (B)最後一次紀錄起保存兩年 (C)紀錄簿啟用開始起三年 (D)紀錄簿啟用開始起五年

10. 細粉銅選礦含水率於多少％時，因氧化作用發熱可至高溫而引起燃燒？ (A)1至2 (B)2至3 (C)4至7 (D)8至9

11. 當貨源充足且以輕貨居多時，就身為一有經驗之船副而言，下列對如何提昇船舶載貨能力所建議採取措施之敘述，何者正確？ (A)找出最大的安全水尺，以力求最小乾舷 (B)儘量增加壓艙水的使用量 (C)小包裝之貨物應優先裝載於形狀規則且容積較大之艙 間 (D)固體散裝貨物於裝貨時，儘量做好平艙(Trimmimg)

12. 某船排水量為15,000 tonnes，TPC為25 tonnes，平均吃水為8.15m。若該船於港內卸貨500 tonnes後，由標準海水駛進密度為1.006 t/m³之水域，試求其吃水為多少？ (A)7.66m (B)7.86m (C)8.06m (D)8.26m

13. 硫磺歸屬那一類危險貨物？ (A)第4.1類 (B)第4.2類 (C)第4.3類 (D)第4.4類

14. 因船舶左右兩舷的重量分配不均，重心位置不在中線上所造成船舶持續傾向一舷的狀態，稱之為何？ (A)Trim (B)List (C)Rolling (D)Heel

15. 貨櫃船艙口開度達船寬之多少比例(％)，俾使甲板下獲得最大貨載容量以便於裝卸？ (A)65 (B)75 (C)85 (D)95

16. 船舶不同傾角下之扶正力臂與船舶排水量間之關係圖，稱之為何？ (A)Static Stability Curves (B)Hydrostatic Curves (C)Shearing Force Diagram (D)Cross Curves of Stability

17. 請問對兩艘相同船長、船寬和吃水深度，但船底形狀分別為楔型船與矩型船而言，何者之定傾中心至龍骨的垂距較長？ (A)楔型 (B)矩型 (C)均等長 (D)不一定

18. 某船船模寬30m，排水量9,000 tonnes，GM為1.35m，估計迴旋半徑為0.35倍之船模寬，試求其搖擺週期約為多少？ (A)25.7 sec (B)22.3 sec (C)18.1 sec. (D)9.0 sec

19. 散裝固體貨物在運輸中，一般有下列何種危險？ (A)穩定性的增加 (B)穩定性的減少 (C)吃水的增加 (D)吃水的減少

20. 穀類裝載於計算GM評估貨物重心方法時，是以貨艙之何處中心為準？ (A)容積 (B)艙蓋 (C)艙壁 (D)艙底

21. 某船在海水比重為1.008的港口裝完貨物後，由舯水尺查表對應出排水量為10,000公噸，試問該船之實際排水量為多少？ (A)9,834公噸 (B)9,666公噸 (C)10,169公噸 (D)10,337公噸

22. 某船將其第五艙壓艙水120公噸往前撥至第二艙，該兩艙重心距離60公尺，同時亦將前尖艙的40公噸壓艙水往後撥至第二艙，該兩艙重心距離30公尺，試問Trim的變化量為多少？(查表得知每改變一公分Tirm之力矩為200公噸-公尺) (A)0.3公尺(艏重) (B)0.3公 尺(艉重) (C)0.5公尺(艏重) (D)0.5公尺(艉重)

23. 某船艉吃水為16.1m，車葉底部至龍骨之距離為0.284m，車葉直徑為8.3m，求車葉浸水率為多少％？ (A)190.55 (B)190.66 (C)190.77 (D)190.88

24. 下列有關法定水尺之相關敘述，何者錯誤？ (A)係依據1966年國際載重線公約之規定 (B)台灣各港全年皆以夏期載重線為法定水尺 (C)新加坡全年皆以熱帶淡水載重線為法 定水尺 (D)假如各類船舶之所有因素均相同，載重線公約允許油輪可以保有較大的法定 水尺

25. 下列英文名詞何者為長時間作業艙間？ (A)Long Cover (B)Long Hatch (C)Long Room (D)Long Space

26. 冷藏運送中冷溫肉類艙內相對濕度約保持在多少％？ (A)75至80 (B)80至85 (C)85至90 (D)90至95

27. 某船排水量4,500公噸，KG=5.6m，裝貨1,200公噸(其Kg=4.8m)後，當時KM=6.2m。求裝貨後的GM為多少公尺？ (A)0.6 (B)0.77 (C)0.83 (D)1.43

28. 煤炭可放出瓦斯，若24小時內一氧化碳之含量增加至多少PPM時即有自燃之可能？ (A)100 PPM (B)500 PPM (C)800 PPM (D)1,000 PPM

29. 油類之體積隨溫度而變化，一般在計算體積時係以華氏幾度作為基準溫度？ (A)40 (B)50 (C)60 (D)70

30. 某船艏吃水5.0公尺，艉吃水6.1公尺，浮面中心在縱向中心上，到港之限制水尺為5.8公尺，求在距中心線50公尺的前尖艙至少應打入海水多少公噸以符合進港水尺？已知TPC為20公噸，MCTC為100公噸-公尺。 (A)80 (B)100 (C)120 (D)150

31. 二層甲板船隻中甲板耐重力不強，其艙口附近耐重力尤為薄弱，故以分配裝載全部載貨量之多少比例為宜？ (A)二分之一 (B)三分之一 (C)四分之一 (D)五分之一

32. 下列何種貨物是屬於IMDG Code之第四類危險品：易自燃物質？ (A)導火索 (B)漂白粉 (C)松節油 (D)魚粉

33. 油輪的惰氣中會有少量的一氧化碳，下列關於一氧化碳的敘述何者錯誤？ (A)在正常燃燒的煙道廢氣中，其含量只有百萬分之幾 (B)在燃燒緩慢時其含量會超過500 ppm (C)一氧化碳吸入人體後會阻止血液吸收氧氣 (D)其中毒臨界值為50ppm

34. 運送煤炭時，如發現溫度高達攝氏幾度時應加強通風或開艙散熱？ (A)30℃ (B)40℃ (C)50℃ (D)60℃

35. 有關精選礦粉之相關敘述 ，下列何者錯誤？ (A)如果礦粉顏色發黑則說明其正在氧化中 (B)每天至少測溫兩次 (C)精礦粉單處冒煙時，可用掩埋法滅火 (D)精礦粉燃燒起火時宜用二氧化碳滅火

36. 本船排水量2,500公噸，KG=4.6m，今將船上的貨80公噸垂直上移6.5m，150公噸垂直下移1.8m，求本船新的KG為幾公尺？ (A)4.28 (B)4.5 (C)4.7 (D)4.82

37. 某船排水量4,000公噸，現進行傾側(List)試驗，將25公噸的重量水平橫移15公尺，使該船橫傾8°，求該船的GM為多少公尺？ (A)0.48 (B)0.58 (C)0.67 (D)0.77

38. 運送煤炭時，如發現溫度高達攝氏幾度時可能內部已開始燃燒？ (A)82℃ (B)72℃(C)62℃ (D)52℃

39. 下列何者為輕柴油的最低加熱溫度？ (A)60~70℃ (B)35℃ (C)25℃ (D)10℃

40. 下列何種船體狀況，在上甲板產生張力，在龍骨產生壓力？ (A)舯拱 (B)舯垂 (C)傾側 (D)艉俯

41. 某船在海水密度為1.020公噸/立方公尺的港口裝完貨， TPC為20公噸，已知該船排水量為7,500公噸，在排水量沒有改變的狀況下通過巴拿馬運河，舯水尺會改變多少？ (A)0.025公尺(減少) (B)0.038公尺(增加) (C)0.052 公尺(減少) (D)0.075 公尺(增加)

42. 某船艏水尺為5.7公尺，艉水尺為6.9公尺，舯水尺6.5公尺，則該船呈現何種狀況？ (A)中垂 (B)中拱 (C)船殼左傾 (D)船殼右傾

43. 下列有關貨艙墊材的措施，何者錯誤？ (A)裝載紙箱貨物，艙底板應鋪設雙層木條墊板，防止貨物接觸底板 (B)艙口邊緣與通風口下方，應多鋪幾層帆布或草蓆，防止汗水 (C)艙壁或舷邊應用木條將艙壁與貨物隔離 (D)超重貨物不宜再使用墊材，增加貨重

44. 一危險貨其外表標記的包裝類型代碼為「4C」，則此危險貨使用的是下列何種包裝？ (A)鐵桶 (B)鋁罐 (C)塑膠袋 (D)木箱

45. 下列有關危險貨物裝卸作業之措施，何者錯誤？ (A)裝卸機具事先應做詳細檢查，保持良好安全狀態，必要時應將吊桿及鋼索之安全工作負荷做適度之降低 (B)裝卸作業時必須指派當值船副監督，對於不當之操作應通知大副 (C)對於會散發易燃或有毒氣體的危險貨物，應在卸貨前將貨艙充分通風 (D)裝卸作業時，白天應掛黃旗，夜間應在桅頂顯示黃色閃光燈

46. 下列有關危險貨物裝卸作業之措施，何者錯誤？ (A)裝船的危險貨物清單，其內容必須有危險貨物的UN編號，貨物名稱則可省略 (B)船舶在抵達卸貨港前，應將船上所有的危險貨物清單、積載圖及卸貨清單傳送給代理行，請其轉交給港口主管機關 (C)裝卸作業前，應將船上所有危險貨物清單及位置圖張貼在船上重要的場所，如駕駛台、機艙 、餐廳、舷梯口等處 (D)危險貨物裝船後，必須確實繫固，並用墊材防護隔離，避免與船體鋼材摩擦

47. 散裝固體貨物，貨物裝卸期間，有關通風的要求，以下何項敘述為正確？ (A)應採表面自然通風，避免貨物表面積聚有害氣體 (B)應採機械強力通風，避免貨物液化流動 (C)應關閉住艙生活區和其他艙室的通風，以免粉塵或有害物質進入 (D)盡可能關閉或遮蓋通風系統，空調應調為內部循環，並應盡可能減少粉塵與甲板機械活動部件及外部助航儀器接觸

48. 輕便型Handy Size散裝船，裝載散裝穀類滿艙時，若在矩形貨艙中間設置一道縱向隔壁，其對穀類的自由液面效應，會有何影響？ (A)沒有影響 (B)能使穀物假定移動的傾側力矩減半 (C)能使穀物假定移動的傾側力矩減少到原來的1/4 (D)能使穀物假定移動的傾側力矩減少到原來的1/8

49. 裝載散裝穀類未滿艙，依規定在部分裝載艙的穀面上進行壓包Overstowing作業，用鋼帶、鋼索或鍊條固定穀面時，其在在艙內兩側，用以固定鋼帶、鋼索的位置，依據中華民國一百零一年一月十一日交通部公告之「船舶散裝貨物裝載規則」，其位置應符合下述何項？ (A)穀物最終穀面以下0.45m的船體構架上 (B)在距艙頂不小於2.4m之處 用卸扣與綁索(鋼帶、鋼索或鏈條)連接 (C)穀物整平後，壓包Overstowing作業的固定點，應自艙口蓋之下緣算起，至少應為最大寬度八分之一或二點四公尺，兩者取其較大者 (D)以將穀面平整至頂部略成拱形，其固定鋼帶、鋼索的位置，要低於穀面最高處 至少1.8m

50. 有關鬆緊螺扣Turnbuckle的使用，下列敘述何者錯誤？ (A)Turnbuckle是否鎖緊，關係繫固棒Lashing Bar繫固之效果，因此開航前必須逐櫃檢查所有鬆緊螺扣是否鎖緊 (B)Turnbuckle應用其的jaw端接Lashing Bar，用Hook端去勾住Lashing Ring (C)Turnbuckle應調整保持兩端螺牙吃入長度相同，才能獲得最大的伸縮工作範圍 (D)Turnbuckle鎖緊後，應將迫緊螺絲打緊，以防止因震動而鬆弛