20. 共軌式柴油引擎係以超高壓邦浦將共軌油管中的柴油增壓後，再經由獨立的電控噴油嘴噴入汽缸使柴油完全霧化，其主要目的為

(A)增加引擎效率

(B)提高引擎速度

(C)降低機構磨損

(D)降低廢氣污染

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統計： A(16), B(1), C(0), D(47), E(0) #2312220