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一二三等輪機長◆輪機長實務
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111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#128254
> 試題詳解
21. 電機員(師)在下述何種情況必須到機艙?
(A)各缸排氣溫度正常
(B)自動操作模式
(C)機艙警報、應變部署時
(D)航海測量保持準備狀態
答案:
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統計:
A(0), B(0), C(6), D(0), E(0) #3479265
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6712892
題目解析 這道題目是關於電機員(師)在...
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22. 無人當值機艙值班制度中規範:下列何種情況下,應中止機艙無人值班,恢復有人值班制? (A)惡劣天候中航行並在船長命令時 (B)輪機長心情不滿時 (C)機動操作持續時 間超過1小時時 (D)航海當職人員不足
#3479266
23. 液貨船在下列何種情況,甲板部應提前通知輪機部? (A)鍋爐需吹灰時 (B)需用貨油泵 ,在運轉中需減速或停泵時 (C)船隻要轉向時 (D)船隻要裝卸貨物時
#3479267
24. Excellent manoeuvrability is possible since the whole Azipod unit can be rotated through ______ to deliver thrust in any direction. (A)90 degrees (B)180 degrees (C)270 degrees (D)360 degrees
#3479268
25. 保險費是指企業向保險公司投保的船舶險和船員險所支付的保險費用。一般根據船舶使用情況,由航運公司提出保險。為簡單起見,年保險費可取為造價的一個百分數 ,一般油船為多少? (A)0.55%(B)0.70% (C)5.50% (D)7%
#3479269
26. 煙垢潛在著火溫度一般為多少?但存在未燃燒的燃油時著火(A)(B)(C)(D)
#3479270
27. 柴油機於額定MCR工況下,實際上為避免壓力損失太大,設計上廢氣流速為多少?(A)25m/s (B)35m/s (C)50m/s (D)75m/s
#3479271
28. 為避免使船舶艉部擱淺和避免主機超負荷,須作何處置以消除或減小淺水的影響?(A)適當增加航速 (B)保持固定速度 (C)適當降低航速 (D)依天氣變化作調整
#3479272
29. 船舶發生污底後,如船舶航行中當螺旋槳轉速不變,而航速將相應減慢,將造成何種結果? (A)螺旋槳進程比增大,扭矩係數增大 (B)螺旋槳進程比增大,扭矩係數減小 (C)螺旋槳進程比減小,扭矩係數增大 (D)螺旋槳進程比減小,扭矩係數減小
#3479273
30. 船舶液體式水銀、酒精、甲苯、戊烷等液體溫度計,具有易碎,不耐震,就地顯示等特性,常用於水、油、氣溫等,其測量之溫度範圍為何? (A)-20~500∘C (B)-200~500∘C (C)-20~650∘C (D)-200~650∘C
#3479274
31. 燃油含硫分在 ,則使用配合之氣缸油總鹼值應為多少? (A)TBN10 (B)TBN30 (C)TBN70 (D)TBN85
#3479275
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