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一二三等輪機長◆輪機長實務
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128245
> 試題詳解
22. 航行當值中遇大風浪時,對主機各項參數的變化,要特別注意並找出原因加以解決,下列那一項正確?
(A)自動操作模式
(B)主機滅火系統
(C)主機燃油壓力及排氣溫度
(D)抽水工作
答案:
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統計:
A(1), B(0), C(8), D(0), E(0) #3478820
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6713429
1. 題目解析 在航行中遇到大風浪時,...
(共 784 字,隱藏中)
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相關試題
23. 駕駛、輪機聯繫制度在無人值班機艙補充規範中:裝有可變螺槳、艏推進器的船舶,在開航前幾個小時,值班駕駛員會同值班輪機員核對主螺旋槳和艏推進器螺旋槳的槳葉角,並進行螺距控制機構的操作試驗以及操縱位置的轉換試驗? (A)1小時 (B)1.5小時 (C)2小時 (D)3小時
#3478821
24. 正常航行期間,除避讓等緊急情況外,對於由船長和輪機長研究確定的主機轉速和槳葉角,值班駕駛員應嚴格執行,不得任意改變;值班駕駛員在執行船長命令或因避讓而改變俥速或槳葉角後,應及時通知何人? (A)值班輪機員 (B)值班機工 (C)值班機艙 (D)電機師
#3478822
25. 中止機艙無人值班,恢復有人值班制,須於下列何種情況下執行? (A)防止氣候變遷規則 (B)機動操作持續時間超過2小時 (C)輪機長認為必要並命令時 (D)各缸排氣溫度正常
#3478823
26. 萬一機艙發生火災,採取緊急行動,以致於可能引起船速下降,舵機瞬間失靈,船舶推進系統停止運轉,或發電機發生任何變化或類似威脅安全的情況,應立即作何應對 ? (A)通知駕駛台 (B)通知船長 (C)通知輪機長 (D)通知大管輪
#3478824
27. 對於可修產品則是指兩次故障之間的時間平均值,用MTBF表示,其英文全文為何? (A)Main Time Between Failure (B)MainTime Before Failure (C)Mean Time Between Failure (D)Mean Time Before Failure
#3478825
28. 何種改變將使柴油機渦輪前的廢氣溫度降低,廢氣能量下降? (A)降低過量空氣係數和排氣閥遲後關閉 (B)提高過量空氣係數和排氣閥遲後關閉 (C)降低過量空氣係數和排氣閥提前關閉 (D)提高過量空氣係數和排氣閥提前關閉
#3478826
29. 柴油主機輸出軸上裝一齒輪以帶動一小型直流發電機,用以量測其轉速,此稱之為何種轉速計? (A)接觸式轉速計 (B)非接觸式轉速計 (C)脈波式轉速計 (D)同步式閃光轉速計
#3478827
30. 燃油含硫分在 ,則使用配合之氣缸油總鹼值應為多少? (A)TBN10 (B)TBN30 (C)TBN70 (D)TBN85
#3478828
31. 船齡在10年以上的船舶,修理時應保證使用年限工程,以及達到何種檢驗要求? (A)盡可能保持原設計性能 (B)滿足保持驗船協會之船級工程 (C)滿足維持船級的中級要求 (D)滿足維持船級的最低要求
#3478829
32. MARPOL附則IV,有關防止船舶生活污水污染規則適用於多少總噸及以上的新船?(A)150 (B)200 (C)400 (D)1000
#3478830
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